ＴｓｕｋｕＢｏａｒｄ

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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彩雲 - 21/6/20(日) 6:25 -


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友人の葛飾さんTL52W
２９万ｋｍ越えました

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雷蔵 - 21/6/3(木) 19:33 -


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▼生がきさん：

>コロナのお陰で、三重県もマンボウが20日まで延びて、
>県外への友釣りが行き辛く、今年の解禁はチョイ遅れる感じで、
>未だ仕掛けも準備していません。

こちらは都内に「いない」ようにする仕事を選択しているため、仙台時代よりも距離が伸びています。
けれどもこのあとオーバーホールで入庫になるので、夏場は幌車を使うことになりそうです。
とりあえず明日の夜なかから福井県に向けて走ります。

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生がき

- 21/6/2(水) 21:23 -


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50,000km走破しましたので、更新お願いします。

コロナのお陰で、三重県もマンボウが20日まで延びて、
県外への友釣りが行き辛く、今年の解禁はチョイ遅れる感じで、
未だ仕掛けも準備していません。

愛車に関しては、純正のコンチネンタルタイヤのミゾが減ってきて、
ロードノイズが高まってきた感じです。
来年春には静かなタイヤに交換したいと思っています。

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雷蔵 - 21/6/1(火) 19:24 -


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▼suuuさん：

>なるべく排圧をかけないように運転していたら、なんと16.4km/Lという燃費に。

ATの幌車ではそこまで行けないですねえ。

修理と言えば、先ほど気が付いてんですが、ＢＬＵＥらすかるの左の補助灯がひん曲げられてまして、どうも昨夜、猪のやろーがど突いて行ったみたいです。

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suuu - 21/5/31(月) 23:39 -


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TD01W、帰りの那須付近で29万kmを超えたので更新お願いします。

途中でエキゾーストNo.1パイプ接続部のガスケットに穴が開いたようで、ジャラジャラ音が出るようになってしまいました。
なるべく排圧をかけないように運転していたら、なんと16.4km/Lという燃費に。
週末に入院です。

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雷蔵 - 21/4/26(月) 1:18 -


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▼AMGさん：

>もう一台あった、嫁に庭の邪魔扱いのランクルここいらが復活の限界になりそうなので、復活させます。

それはぜひ復活させてほしいです。
周囲にそんな時代の四駆がいなくなっちゃいましたからねえ。
颯爽とやってくるのをお待ちしています。

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AMG

- 21/4/24(土) 22:17 -


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ご無沙汰しております、AMGです。
今日、214000kでしばし休憩に入ります？
(紅白共に、冬眠？)

夢のために何とか維持して目覚めるのは、おそらく２年後位になりそうです、その間は・・・

もう一台あった、嫁に庭の邪魔扱いのランクルここいらが復活の限界になりそうなので、復活させます。

でも、遊んでもらえますか？

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雷蔵 - 21/4/23(金) 22:27 -


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▼TA01Wさん：

>月換算約910キロとは(笑)

まあ仕方がないですよ。
逆にうちのは、コロナ禍のために電車に乗らなくなって、東北時代レベルの距離をどうにか維持してます。

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TA01W - 21/4/23(金) 0:05 -


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～添付ファイル～［削除されました］

▼Mileage事務局さん：
本日310,000キロを超過しました。
コロナ禍で走行距離が激減しているので、11ヶ月で1万キロしか走っておりません。
月換算約910キロとは(笑)
お手隙の際に更新をお願い致します。

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雷蔵 - 21/4/18(日) 0:17 -


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▼中下達司さん：

>広く投稿者を求めていながら、山下さんが一番になるのが気に入らないみたい。

こちらの言葉が足りなかったかもしれませんが、気に入らないなどとは思ってもいません。
個人では限度があるので、全世界すべてはフォローできませんが、このコーナーはそれぞれの距離を競っているのではなく、エントリーしてくださったエスクードの走行距離を足して、地球から火星までの道のりに迫ろうというのが趣旨です。
そのことをご理解ください。

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中下達司 - 21/4/17(土) 18:43 -


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山下さんから聞きました。

広く投稿者を求めていながら、山下さんが一番になるのが気に入らないみたい。

更に、山下さん由来の海外在住の方が所有するスズキ・エスクード（中古品）がどのように使われるのかも、多分知る由も無いのが現状です。

海外の色んな場所で使用されている事で、
日本国で唯一、エスクードを愛用・愛着している人を演じようとする
「運営者」鴨志田〇〇様による情報操作は、絶対に止めて頂きたいです。

以上

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雷蔵 - 21/3/8(月) 20:14 -


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▼山下さん：

>世界記録だとか言っているけど、海外で所有する知人は100万キロどころかボロボロになるまで使っているようです。こんな使い方で世界記録と言われるようならば、遠慮します。でも、聞いた話と照らし合わせても証拠写真を求めない様でしたし、逆に、何で？と聞きたいです！教えて下さい。

それほどの距離を走ってくれる人がいらっしゃることが素直にうれしい。
言葉にするならそれでしょうか。
公に写真を公開する考えはありません。
そんなすごいノマドを、ひと目拝見したいというのが本音です。
世界中にはそういった履歴のエスクードがたくさんいるであろうことは承知していますが、力及ばずそれらのすべてを掌握できないので、自らお教えくださる人たちの間でやっています。
そこにはあまり突っ込まないでください。

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山下 - 21/3/8(月) 19:18 -


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▼雷蔵さん：
>▼山下さん：
>
>>5桁しか表示されないメーターですが、923,054キロ走行しましたので、
>>可能であれば、ご記録頂けましたら幸いです。
>
>もちろん歓迎します。
>この距離は世界最高の数字です。しばし世界記録をお譲りします。
>５桁なのが残念ですが、ぜひ、手放される前に車体やメーターの現在の写真をお送りください。
先週末に手放し、車体前での家族入り記念撮影は保存しています。
でも家族をネットに出すのは躊躇します。
世界記録だとか言っているけど、海外で所有する知人は100万キロどころかボロボロになるまで使っているようです。こんな使い方で世界記録と言われるようならば、遠慮します。でも、聞いた話と照らし合わせても証拠写真を求めない様でしたし、逆に、何で？と聞きたいです！教えて下さい。

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雷蔵 - 21/3/8(月) 18:50 -


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▼山下さん：

>5桁しか表示されないメーターですが、923,054キロ走行しましたので、
>可能であれば、ご記録頂けましたら幸いです。

もちろん歓迎します。
この距離は世界最高の数字です。しばし世界記録をお譲りします。
５桁なのが残念ですが、ぜひ、手放される前に車体やメーターの現在の写真をお送りください。

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山下 - 21/3/7(日) 19:40 -


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1995年に買ったTA01Wが2021年3月に手元から離れる（修理不能）にあたって、
どこか記録できないかと思い、
過去にTD94Wを乗っていた方から、このサイトを教えてもらいました。

5桁しか表示されないメーターですが、923,054キロ走行しましたので、
可能であれば、ご記録頂けましたら幸いです。

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ESURADA - 21/3/6(土) 8:11 -


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ディーラーから見放されるのは辛いですね。　まぁ、うちも同じかもしれませんが（汗）　部品取りに１台も考えたんですけど、画像見る限りうちより程度が悪いみたいなので諦めました。

ＭＴどころか４Ｌの選択肢も少なくなったようなので、今のうちに楽しんでおきたいと思います。

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雷蔵 - 21/3/6(土) 5:58 -


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▼ESURADAさん：
>純正品（南米産？）

昨年末だったか、メーカー部品の供給体制を見直すような説明会があったようです。
段々と純正部品は出なくなるらしいですから、部品取りに１台とか考えるんですが、
どう比べたってその部品取り用のほうが、うちのより程度も状態もいいのは間違いないという悩み事があります。

うちのはディーラーから見放されちゃってますから、どこまで行けるかですねえ。

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ESURADA - 21/3/5(金) 23:23 -


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お久しぶりです。

しばらくトラブル無く過ごしてましたが。　昨年末の車検直後に触媒とサイレンサー接続部のトラブルが発生し。　受注生産は受け付けてくれたものの、生産終了との噂もあり不安を抱えたまま３ヵ月以上経ち、乗換えも真剣に考えましたが…　無事に純正品（南米産？）が届き、再び走り出すことができました。　１９年前のマイナー車を見捨てなかったメーカーに感謝です。

256,600kmを通過しました。　
更新をよろしくお願いします。

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雷蔵 - 21/3/1(月) 21:41 -


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届いていない方はご連絡ください。

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事務局 - 21/3/1(月) 21:40 -


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▼ゆきぽぅさん：
>td54中古、購入してから今35万キロ程度

これで思い出しましたが、以前別スレに書き込んでいらしたことありませんか？
以前はＸＳにも乗っていらしたような・・・
人違いだったらすみません。

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