ＴｓｕｋｕＢｏａｒｄ

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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ゆきぽぅ - 21/3/1(月) 19:29 -


	引用なし

	パスワード

td54中古、購入してから今35万キロ程度
四駆らしいが時々滑る、期待外れで売るかも・・・

手放したら連絡します

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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雷蔵 - 21/2/28(日) 10:43 -


	引用なし

	パスワード

▼しろくまさん：

>今週も関東往復です。それまでに直ってほしいです…。

またすれ違いです。
水曜日に陸前高田まで行って、仙台泊ですわー。
リアタイヤの溝がなくなりつつあるんで、凍結路は行きたくないー。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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しろくま

- 21/2/28(日) 9:13 -


	引用なし

	パスワード

▼Mileage事務局さん：

どうもしろくまです。本年もどうぞよろしくお願いいたします。

先週水曜日に54万kmを突破しました。冬の割にはまあまあ走っています。

ちなみに今日はいつものディーラーさんから書き込み。毎度ではありますがスピードメーター不調。ふるえが大きくなり、だいたい160km超で走っています（笑）。メーターケーブルやらの交換になりそうです。

今週も関東往復です。それまでに直ってほしいです…。

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	Ｂレイド２０ルートブックとＣＰ問題集
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雷蔵 - 21/2/28(日) 0:48 -


	引用なし

	パスワード

３月１日夜、Ｂレイド２０のルートブックとＣＰ問題集を参加者に配信します。
届いていないという方、これからエントリーするという方はご連絡ください。
この問題集ウェブページは当日必要ですので、各位出力してご持参ください。

ルートとＣＰ問題については、インターネットを利用しての検索は許可しますが、事前の現地試走は認めません。

尚、レイドは３月７日午前９時、道の駅たまつくりに集合、３０分後にスタートします。
参加者の方々は寒さ除けとコロナ対策とてのマスク装備をお忘れなく。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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雷蔵 - 21/2/11(木) 19:29 -


	引用なし

	パスワード

▼彩雲さん：

>友人が乗っています　マイレ－ジ参加を
>許可いただければ　掲載お願いいたします。

ありがとうございます、葛飾さん、登録させていただきました。
れいによって下３桁は切り捨てさせていただいております。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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彩雲 - 21/2/11(木) 13:41 -


	引用なし

	パスワード

我が家は退役したので　申し訳ないのですが

以下　

友人が乗っています　マイレ－ジ参加を
許可いただければ　掲載お願いいたします。

車種TL52W
H16年登録
2/11現在　279354ｋｍ
２オ－ナ－目（お二方とも友人です）
ハンドルネーム
葛飾さん

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	一応貼り出しておきまする
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雷蔵 - 21/2/10(水) 17:15 -


	引用なし

	パスワード

先日、ブログにてお知らせしていた二月十一日出発の筑波山界隈林道行きですが、
コムロさん以外のどなたからも手が上がらなかったので、今のところ二台で出かけます。
「いやいや、行くから」という人のために、集合・出発は以下の通りです。

セブンイレブンつくば国松店で午前九時。

梅林から国民宿舎つくばねまでは問題なく走れますが、湯袋峠が通行止めで真壁へ降りられません。「勝者のカツ丼」の蕎麦屋へ行けないので、石岡側の古民家カフェ経由で上曽峠へ上がり直し、稜線林道を抜けて再び石岡側へ降りて流れ解散です。
稜線林道から先は偵察していないので状況不明です。

行くから、という人がいらっしゃったら、雷蔵のケータイへ電話かメールでご連絡ください。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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Mileage事務局 - 21/1/18(月) 3:12 -


	引用なし

	パスワード

▼Cyber-Kさん：
>ご無沙汰しております。
>先日85,000km通過しました。

本年もよろしくお願いします。
毎度のことですが、慌てて急いで機距離を伸ばすことはありません。
ベビーカーと自転車で過ごす時間はとっても大事です。
あと、背負子はけっこう使えますよ（とーちゃんは顔をつき合わせられないけど）

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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Cyber-K - 21/1/18(月) 0:01 -


	引用なし

	パスワード

ご無沙汰しております。
先日85,000km通過しました。

昨年はやっと10,000kmを超す距離でした。
子どもができたからなのか、コロナの影響なのか、その両方なのか、とにかく走行距離が伸びません（泣）。

まあ、昨年は新車を追加で二台購入したので、休日はもっぱらそれらを運転しているからかもしれません・・・コンビのベビーカーとブリジストンの子ども乗せ用のじてんし…（おぃ）。

と、冗談はさておき、早くコロナが収束してくれないと遠出もままなりません。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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Mileage事務局 - 21/1/11(月) 21:19 -


	引用なし

	パスワード

▼ゆきぽぅさん：

>td54中古購入してから半年、それまで外車乗ってました。旧車と比べ
>四駆だし、この時期はもうちょっとだけ安心かな。
>極寒のこの時期の走破性に期待・・・デス！！！

三代目エスクードを気に入っていただけたら何よりです。
さてこのスレッドは冒頭の主題に示したように、オドメータ―の積算走行距離を加算していき、最終的に地球から火星までの距離を目指すものです。
お乗りになっている５４Ｗのオドメーターの数字をお知らせください。
例えば１４３６０キロだった場合、１４３０００キロとして登録し、以降は走っている期間と距離に合わせて適当な時期に、３０００キロとか５０００キロごとに加算して書き込んでいただければありがたいです。
よろしくお願いします。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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ゆきぽぅ - 21/1/11(月) 18:07 -


	引用なし

	パスワード

▼Mileage事務局さん：
>　エスクード・マイレッジへのご参加とご協力、ありがとうございます。
>１月１日より、２０２１年版の集計を始めます。
>新規エントリーならびに記録更新してくださる方々は、このスレッドの「親投稿」へのレスとして、ツリーをぶら下げて書き込んでください。
>
>　つくばーどサイトの専用ページで集計していきます。

td54中古購入してから半年、それまで外車乗ってました。旧車と比べ
四駆だし、この時期はもうちょっとだけ安心かな。
極寒のこの時期の走破性に期待・・・デス！！！

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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Mileage事務局 - 21/1/9(土) 23:23 -


	引用なし

	パスワード

▼教授さん：
>TD51W、110,000kmを通過しました。

本年もよろしくお願いします。
と言いながら、こちらも20日まで不要不急の外出をするなという県知事要請が出ています。
まあもとより19時を過ぎると人なんか歩いていない町ですが、ふもとの道路を見ていると、日中の交通量が多いんですよねえ。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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教授 - 21/1/9(土) 22:58 -


	引用なし

	パスワード

TD51W、110,000kmを通過しました。
更新をよろしくお願いします。

なかなか気軽に出かけにくい社会情勢ですが、
昨夏から通勤距離が長くなったので、
明らかな荒天の日の通勤に使う程度でも、
そこそこ距離が伸びています。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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AMG

- 21/1/2(土) 22:14 -


	引用なし

	パスワード

▼Mileage事務局さん：
>▼AMGさん：
>
>>今年は良い年でありますよう、コロナが終息してくれますように、火星と金星に願いを込めて、28千kmで今年スタートです。
>>AMGは車も家族も元気にしています。
>
>本年もよろしくお願いします。
>距離についてですが、赤い方で２０万８０００キロでいいんですよね？

はいっ、その通り20万8千kです。
まだまだ、ひよっこですね～
まあぼちぼちですね～

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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Mileage事務局 - 21/1/1(金) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

▼AMGさん：

>今年は良い年でありますよう、コロナが終息してくれますように、火星と金星に願いを込めて、28千kmで今年スタートです。
>AMGは車も家族も元気にしています。

本年もよろしくお願いします。
距離についてですが、赤い方で２０万８０００キロでいいんですよね？

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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AMG

- 21/1/1(金) 23:07 -


	引用なし

	パスワード

▼Mileage事務局さん：
>　エスクード・マイレッジへのご参加とご協力、ありがとうございます。
>１月１日より、２０２１年版の集計を始めます。
>新規エントリーならびに記録更新してくださる方々は、このスレッドの「親投稿」へのレスとして、ツリーをぶら下げて書き込んでください。

>対象となるのは、初代から現行型に至るあらゆる型式のエスクード、グランドエスクード、Ｘ‐９０と、それらの海外モデルです。初代と四代目ではジャンルが異なる、などということはここでは語りません。新旧へだたりなくエスクードの走行距離を加算していきますので、ぜひご協力ください。

今年は良い年でありますよう、コロナが終息してくれますように、火星と金星に願いを込めて、28千kmで今年スタートです。
AMGは車も家族も元気にしています。

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	ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２１投稿欄
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Mileage事務局 - 20/12/31(木) 19:46 -


	引用なし

	パスワード

　エスクード・マイレッジへのご参加とご協力、ありがとうございます。
１月１日より、２０２１年版の集計を始めます。
新規エントリーならびに記録更新してくださる方々は、このスレッドの「親投稿」へのレスとして、ツリーをぶら下げて書き込んでください。

　つくばーどサイトの専用ページで集計していきます。

　エスクード・マイレッジは、この企画にエントリーしてくれた人のエスクードが走る走行距離をすべて加算し、５６００万キロ彼方の火星へたどり着こうというものです。その距離の根拠は、２００３年に火星が地球に大接近したときのものを採用しています。なせ火星かといえば、月までの距離は、既に個人レベルで達成されているから。
　金星じゃないのか？　という声については、「火星にたどり着くということは、金星までの距離もクリアしている」という考え方をとっています。

　みんなで火星へ行く。という趣旨には、登録されている誰かのエスクードが退役しても、そのエスクードとユーザーさんも、火星到着の際には一緒に到着するという約束も含まれています。退役していなくて、まだ数千キロしか走っていなかったとしても、この企画に登録されているエスクードは、やはり一緒に火星に到着することになります。

対象となるのは、初代から現行型に至るあらゆる型式のエスクード、グランドエスクード、Ｘ‐９０と、それらの海外モデルです。初代と四代目ではジャンルが異なる、などということはここでは語りません。新旧へだたりなくエスクードの走行距離を加算していきますので、ぜひご協力ください。

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	本欄は閉めます
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雷蔵 - 20/12/31(木) 0:52 -


	引用なし

	パスワード

本欄はこれにて閉めます。
これ以降の更新は１月１日から、２０２１年版への投稿でお願いいたします。

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	賞味期限８分！へのトライアル
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雷蔵 - 20/12/25(金) 8:51 -


	引用なし

	パスワード

クロさんから昨夜、北関東道の壬生ＰＡにおいて「賞味期限８分のモンブラン」が出ているというメールをいただき、うちの地元の小田喜商店だって４５分なのに、なんて短い縛りなんだ！　と、これを確かめに行くことになりました。

と、書いてみたけど「来い」とは言いません。
誰かと邂逅できたら、ことし締めのつくばーどができるなあと言うお話です。
午前中は仕事のため現地へは明日２６日、１４時くらいに到着します。
クロさんから、「ＰＡ外側の一時駐車場に来る」というので、うちもそうしますが、店舗は北関東道の東行きからも西行きからも至近距離にあります。
屋外テーブルの利用ってことなので、寒いのは必至。
売り切れてたらまあ笑い話。←注文受けてから作るとのことで、それはなさそう。

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	Re:ＥＳＣＵＤＯ Mileage ２０２０投稿欄
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雷蔵 - 20/12/6(日) 20:36 -


	引用なし

	パスワード

▼しろくまさん：

>先月のショックアブゾーバ交換で本当に乗り心地が激変。調査や見学に連れていく際も女子学生が酔わない（笑）。

酔わせるな（笑）

この更新でマイレッジは4200万キロ台に突入しました。
はやぶさ２に比べたら微々たるものですが、着実に火星へ向かっています。

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