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つくばーど®in天...[0]  /  ESCUDO Mileage 2025投稿欄[38]  /  九州豪雨[0]  /  つくばーど®in妙...[20]  /  TETSUJINつくばーどin岩間...[9]  /  帰着報告[3]  /  リビルトエンジンについて[3]  /  ESCUDO Mileage 2024投稿欄[54]  /  暑気払いなんていかがでし...[6]  /  妙高高原、帰宅報告[2]  /  

つくばーど®in天狗の森6開きます
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 雷蔵 WEB  - 25/8/13(水) 22:48 -

引用なし
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   おかげさまでエスクードの積算走行距離は98万キロに届くところまで来ました。
20年前の8月にこれを買い付けたとき、その2週間後に歓迎会を開いていただいたとき、それからずっと、大勢の友人知人が背中を押してくれたことが、今のマラソンクラスにいたり、地球と月の往復距離を走り切ることができました。
この長い道のりもゴールが近づき、しかし残る距離達成できないかもしれないリスクもちらほら生じています。

ここからは祈るばかりの気持ちで走るしかありませんから、どうなるにせよ今のうちに御礼をしておきたいと考え、9月14日につくばーど®in天狗の森6を企画させていただきます。
どうぞご参加いただけますようお願い致します。

場所や準備動向は、ブログの固定ページにて報告しております。
本欄のウェブマークにリンクしてあります。
本欄はコメント欄のない固定ページの雑談用に設営しました。
参加していただける連絡はこちらか、メールにてお知らせください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

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ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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 事務局  - 24/12/31(火) 16:52 -

引用なし
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    エスクード・マイレッジへのご参加とご協力、ありがとうございます。
1月1日より、2025年版の集計を始めます。
新規エントリーならびに記録更新してくださる方々は、このスレッドの「親投稿」へのレスとして、ツリーをぶら下げて書き込んでください。つくばーどサイトの専用ページで集計していきます。

 エスクード・マイレッジは、この企画にエントリーしてくれた人のエスクードが走る走行距離をすべて加算し、5600万キロ彼方の火星へたどり着こうというものです。その距離の根拠は、2003年に火星が地球に大接近したときのものを採用しています。なせ火星かといえば、月までの距離は、既に個人レベルで達成されているからです。

 みんなで火星へ行く。という趣旨には、登録されている誰かのエスクードが退役しても、そのエスクードとユーザーさんも、火星到着の際には一緒に到着するという約束も含まれています。退役していなくて、まだ数千キロしか走っていなかったとしても、この企画に登録されているエスクードは、やはり一緒に火星に到着することになります。

 対象となるのは、初代から現行型に至るあらゆる型式のエスクード、グランドエスクード、X‐90と、それらの海外モデルです。初代と四代目ではジャンルが異なる、などということはここでは語りません。新旧へだたりなくエスクードの走行距離を加算していきますので、ぜひご協力ください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p7185095-ipoefx.ipoe.ocn.ne.jp>

Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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 きう E-MAIL  - 25/8/7(木) 23:47 -

引用なし
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   本日めでたく23万キロに到達しました。
相変わらずエンジンはオイル下がり気味ですし、エアコンもコンデンサーファンが不調ですがもうしばらく乗りたいです。
コンデンサーファンは注文してあるので、届き次第DIYで交換です。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:141.0) Gecko/20100101 Firefox/141.0@unknown>

Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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 事務局  - 25/8/9(土) 1:00 -

引用なし
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   ▼きうさん:
>本日めでたく23万キロに到達しました。

うちのはオーバーホール以来、油漏れが無いというのがかえって不気味です。
オイル下がり、フィガロの方がこれで要対策になりました。
悪あがきを始めるところです。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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 教授  - 25/8/13(水) 12:49 -

引用なし
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   TD51W、151,492kmでスピードメーター不調につき、新品交換と相成りました。
新品なので、ODOゼロからの再スタートです。
まだ部品出るの?という驚きついでに、スピードメーターケーブルも予防交換しております。
すごく半端な距離でメーター交換になったので、累積距離計算が少し面倒です(苦笑)
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 18_6 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (K...@unknown>

Re:ESCUDO Mileage 2025投稿欄
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 事務局  - 25/8/13(水) 19:12 -

引用なし
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   ▼教授さん:
>TD51W、151,492kmでスピードメーター不調につき、新品交換と相成りました。
>新品なので、ODOゼロからの再スタートです。

本企画の規定により15100kmで更新しました。

うちのはトリップカウンターが動かなくなってしまいました。
オドメータ大丈夫かなあ・・・
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

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九州豪雨
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 雷蔵  - 25/8/11(月) 17:06 -

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   被災された方々には何もできない立場ですが身内の話で報告。

熊本のおさるさんことさほさんは、寸でのところで床上浸水を免れ避難所から帰宅できたそうです。
鹿児島のしんいちさんは、お住まいの地域では線状降水帯の影響が無かったということですが、ノリダーさん、だんご班長さんの連絡先が分からず心配です。
福岡のウエストウインは何事もないようで、冠水したお客さんのクルマ対応で盆休みが返上になるかもしれないとか。

九州、山陽山陰、四国、瀬戸内など西日本の皆さんも何事もありませんように。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

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つくばーど&#174;in妙高高原18のお知らせなど
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 雷蔵 WEB  - 25/4/30(水) 17:45 -

引用なし
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   概要などの説明、情報更新は、本サイトブログの固定ページで進めています。
固定ページにはコメント欄が実装されていないため、こちらのスレッドにて代替させていきます。

18の開催日時は7月19日から一泊二日、新潟県妙高市の「空飛ブウサギ」をベースとして、林道ツーリングなどを行います。
集合場所は妙高市栗原2丁目3-8の「カフェねこじ」に16時。直接宿に向かう人は18時30分を目途に到着してください。
宿泊費用、その他の開催内容、参加のご連絡については固定ページ(本欄のアイコン)をご覧ください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.70.222.174>

Re:妙高小谷線に限って
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 雷蔵  - 25/7/6(日) 4:25 -

引用なし
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   ▼おいたマンさん:

>今年は、久々にこちらのコースで決まりですね。

試走ありがとうございます。
お知らせページは反映してあります。
小谷村側では19日頃の開通予定とのことで、現状はこの妙高側一か所の動向次第で、抜けられればよし。ダメであれば途中までの引き返しですね。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

参加車両
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 雷蔵  - 25/7/6(日) 4:31 -

引用なし
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   エスクード
初代×2台
二代目×2台
三代目×2台
四代目×1台
ジムニー
660とシエラ
トヨタ
RAV4

の予定
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

帰宅報告
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 通りすがりの正義の味方 E-MAIL  - 25/7/20(日) 16:05 -

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   先ほど30数分前に、無事に自宅に帰還しました。
今回参加の皆さん、お疲れ様でした。

仕事の都合で今回も2日目のみの参加になりましたが、1年ぶりに林道ドライブが出来て良かったです。

解散後、数年ぶりに豚汁のたちばなへ行ってみました。
凄く混んでいて1時間以上待たされたが、久しぶりに豚汁定食が食べられました。美味かったです。

また次回のオフ会で、よろしくお願いします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

Re:帰宅報告
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 雷蔵  - 25/7/22(火) 11:36 -

引用なし
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   ▼通りすがりの正義の味方さん:

>仕事の都合で今回も2日目のみの参加になりましたが、1年ぶりに林道ドライブが出来て良かったです。

返信が遅くなり失礼しました。
短時間で解散となりましたが息抜きになってくれたら何よりです。
RAV4に乗せてもらって分かったことは、もはやエスクードとは比較しても意味のないジャンルに昇華した車だなということですね。
クロスオーバーのいいところは長野県の雪道や凍結路で大いに性能を発揮できることで、オフロードコースやガレ場のモーグルではエスクードにはかなわないのです。
では日常そんなところへ行くかというのが大事なことなので、比較しても答えにならないなと思ってください。
一方、味方さんは初代と三代目には乗っていますが、それでハードクロカンまではやっていないので、どちらが上かなどの検証はできません。
自分の車が他車より劣っているなどとは言われたくないものね。
まあ僕に質問されたことは、質問した相手が悪かったんですよねえ。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@unknown>

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TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 雷蔵 WEB  - 25/5/8(木) 0:14 -

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   概略はリンクアイコンをご参照ください。

コムロさんの三代目エスクードに「シュノーケル」を装備する車いじりです。
そのためお手伝いしていただける人を募るのがTETSUJINです。
6月8日午前10時ごろから始めますので、これにあわせておいでください。
場所はコムロ家ではなく、つくばーど基地です。
参加される方はこちらにご連絡願います。
初めて行くから場所がわからないという人も、本欄かブログ記事のコメント欄にお申し出ください。
掲示板ではメールアドレスはご記入の上「非公開」として投稿してください。
ブログの方はそのまま投稿で「非公開」となります。
とりあえず、ぼろな屋根付き車庫なので作業は雨天決行です。
休憩用にご自身の椅子はお持ちください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.71.24.175>

Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 コムロ  - 25/5/29(木) 19:21 -

引用なし
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   ▼雷蔵さん:
>kawaさんが来てくれるとのこと。
>
>コムロさんへ、
>何か必要な道具ありますか?

とりあえず、ドリル関係ですかね…?

あとは、穴をあける覚悟…(@_@)
今更…?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.68.119.199>

Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 kawa  - 25/5/29(木) 21:02 -

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   ちなみに開ける穴の径ってどんな感じですか?
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p130.net182021085.tnc.ne.jp>

Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 コムロ  - 25/5/30(金) 6:43 -

引用なし
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   ▼kawaさん:
>ちなみに開ける穴の径ってどんな感じですか?

型紙からすると、大体10センチぐらいです。

以前施工した方の記事からすると、ホルソーじゃなくても大丈夫そうです。
https://takeshi-kun.com/article/407976313.html/
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.68.118.241>

Re:TETSUJINつくばーどin岩間のお知らせ
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 kawa  - 25/5/31(土) 5:02 -

引用なし
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   >型紙からすると、大体10センチぐらいです。
>
持ってるの76mmまででした・・・
インパクトで頑張りましょう
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:139.0) Gecko/20100101 Firefox/139.0@p130.net182021085.tnc.ne.jp>

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帰着報告
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 あおいろ E-MAIL  - 25/3/20(木) 16:34 -

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   慌ただしく現れて食うもの食って慌ただしく立ち去ると言ういつもの無礼スタイルでしたが、大した渋滞にハマることもなく今ほど無事帰着きました。
6月ですか…そりゃ豪雨でしょうねぇ…
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 18_3_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@p4559100-ipxg23101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>

Re:帰着報告
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 雷蔵  - 25/3/20(木) 17:30 -

引用なし
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   ▼あおいろさん:
>慌ただしく現れて食うもの食って慌ただしく立ち去ると言ういつもの無礼スタイルでしたが、大した渋滞にハマることもなく今ほど無事帰着きました。
>6月ですか…そりゃ豪雨でしょうねぇ…

前回、立ち話だけで見送ってしまったのが心残りになっていたので、その挽回ができました。
いじり系やるのは6月8日に確定したので、どうにか梅雨入り前を期待できると思います。
雨降ったら降ったで屋根の下だしね。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.70.123.57>

Re:帰着報告
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 あおいろ E-MAIL  - 25/3/20(木) 18:22 -

引用なし
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   ▼雷蔵さん:
>▼あおいろさん:
>>慌ただしく現れて食うもの食って慌ただしく立ち去ると言ういつもの無礼スタイルでしたが、大した渋滞にハマることもなく今ほど無事帰着きました。
>>6月ですか…そりゃ豪雨でしょうねぇ…
>
>前回、立ち話だけで見送ってしまったのが心残りになっていたので、その挽回ができました。
>いじり系やるのは6月8日に確定したので、どうにか梅雨入り前を期待できると思います。
>雨降ったら降ったで屋根の下だしね。

いやー、あんなアポ無し突撃なんて気にしなくて良いのにw
あれはあれで1人で突っ込んでUターンで四苦八苦して楽しめたのでw
<Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 18_3_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 ...@p4559100-ipxg23101hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp>

Re:帰着報告
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 雷蔵  - 25/3/20(木) 19:37 -

引用なし
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   ▼あおいろさん:

>いやー、あんなアポ無し突撃なんて気にしなくて良いのにw
>あれはあれで1人で突っ込んでUターンで四苦八苦して楽しめたのでw

そこはほら、あれでつくばーど&#174;リポート1個書けてるという拾い物もあるんで。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@162.158.118.81>

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リビルトエンジンについて
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 灯火  - 24/12/26(木) 16:07 -

引用なし
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   18年ぐらい前に妙高のミーティングでお世話になりました灯火です 
その後、乗り続けておりましたが
この度、24万弱で、エンジンブローいたしました
いくつか問い合わせしてみましたが、J20Aエンジンが見つかりません
モノタロウにありましたが、個人問い合わせNGで本当にあるのか不明です
なにか、良い手立てはありますでしょうか

最悪、駄目な場合は、お知り合いで部品取りで引き取りでき方が
いらっしゃれば譲りたいと思います
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@softbank060106071156.bbtec.net>

Re:リビルトエンジンについて
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 雷蔵  - 24/12/26(木) 17:31 -

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   ▼灯火さん:

>この度、24万弱で、エンジンブローいたしました


お久しぶりです灯火さん。
一大事ですね、24万キロはうちのV6でも鬼門でした。
二代目はまだユーザーの手元にあるものが大半でしょうから、個体数の少なさも重なりリビルドが出てこないのかもしれません。
今回の故障はエンジン本体のブロックやシリンダー内などですか。
うちではブローまでは行きませんでしたが、市販車でレースカーを作っているクルマ屋で全バラのオーバーホールをやりました。
これも部品が揃うまで時間がかかりました。
部品が出ないと修理できない場合は時間をかけて待つしかありませんが、いつまでも待てないご事情もあるかとお察しします。
現在、二代目の四気筒に乗っていてここにコンタクトしてくれるのは新潟、名古屋に一人ずついるのですが、何か良策があればコメントをください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.70.222.86>

Re:リビルトエンジンについて
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 灯火 E-MAIL  - 24/12/29(日) 6:36 -

引用なし
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   雷蔵さん
ご対応ありがとうございました
手立てがなく、突然の相談にご対応頂き
ありがとうございました
どなたの部品に使えればと思いましたが
無粋だったかも知れません
誠に勝手ながら投稿を削減していただければと思います
失礼いたしました
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; K) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chro...@softbank060102226203.bbtec.net>

Re:リビルトエンジンについて
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 雷蔵  - 24/12/30(月) 5:56 -

引用なし
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   ▼灯火さん:

昨夜、忘年会にて愛知の「なつさん」と対話しました。
二代目の後期型に乗っていて、クロカン仕様へのモデファイを進めている人です。
エンジン部品も含め、海外の通販で入手しており、J20Aのパーツも出てくるという話です。
そこにトライしてみるかどうかのご判断が必要と思います。
やってみようというご意思がありましたら、雷蔵までメールをください。
なつさんとの情報交換で直接やりとりができるよう橋渡しを行います。
アドレスについては本サイトトップページの下の方に見づらいやつがあります。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.70.223.24>

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ESCUDO Mileage 2024投稿欄
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 事務局  - 23/12/31(日) 18:41 -

引用なし
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    エスクード・マイレッジへのご参加とご協力、ありがとうございます。
1月1日より、2024年版の集計を始めます。
新規エントリーならびに記録更新してくださる方々は、このスレッドの「親投稿」へのレスとして、ツリーをぶら下げて書き込んでください。つくばーどサイトの専用ページで集計していきます。

 エスクード・マイレッジは、この企画にエントリーしてくれた人のエスクードが走る走行距離をすべて加算し、5600万キロ彼方の火星へたどり着こうというものです。その距離の根拠は、2003年に火星が地球に大接近したときのものを採用しています。なせ火星かといえば、月までの距離は、既に個人レベルで達成されているからです。

 みんなで火星へ行く。という趣旨には、登録されている誰かのエスクードが退役しても、そのエスクードとユーザーさんも、火星到着の際には一緒に到着するという約束も含まれています。退役していなくて、まだ数千キロしか走っていなかったとしても、この企画に登録されているエスクードは、やはり一緒に火星に到着することになります。

 対象となるのは、初代から現行型に至るあらゆる型式のエスクード、グランドエスクード、X‐90と、それらの海外モデルです。初代と四代目ではジャンルが異なる、などということはここでは語りません。新旧へだたりなくエスクードの走行距離を加算していきますので、ぜひご協力ください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@M106073205097.v4.enabler.ne.jp>

Re:ESCUDO Mileage 2024投稿欄
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 雷蔵  - 24/10/29(火) 14:49 -

引用なし
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   ▼なつさん:

>3代目エスクードを降りることにしました。

A4Wはお疲れ様でした。
52Wはもう貴重な一台ですから、長く乗れるといいですね。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.71.24.5>

Re:ESCUDO Mileage 2024投稿欄
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 おいたマン E-MAIL  - 24/12/10(火) 22:58 -

引用なし
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   2024年は95,000kmで締めです。
今年も故障が少なく手がかからない良い子です。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; K) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chro...@n193114025152.nct9.ne.jp>

Re:ESCUDO Mileage 2024投稿欄
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 雷蔵  - 24/12/11(水) 2:20 -

引用なし
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   ▼おいたマンさん:
>2024年は95,000kmで締めです。
>今年も故障が少なく手がかからない良い子です。

いつの間にか10万キロ間近になりましたねえ。
来年はお互いちょっとした節目になりますね。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.70.222.124>

本欄は閉めます
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 事務局  - 24/12/30(月) 5:50 -

引用なし
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   本欄はこれにて閉めます。
これ以降の更新は1月1日から、2025年版への投稿でお願いいたします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.71.24.190>

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暑気払いなんていかがでしょうか!?
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 SIDEKICK E-MAIL  - 24/8/25(日) 21:56 -

引用なし
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   という訳で(何が)
麻婆麺とかいう天の声(指令?)が何処からか聞こえた様な気がしたので(空耳?←おい)
もっとも◯美屋の素で十分喜んで食ってるような頓珍漢に何がが言ってんのってレベルではあるんですが。。

例の警戒が引っ込んだと思ったら台風接近でどうなるやら予断を許さない状況ではありますけど
まあ年中行事?ってことで挙行出来そうでしたら。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; K) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chro...@172.70.233.164>

今週末は危険
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 雷蔵  - 24/8/26(月) 22:21 -

引用なし
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   台風10号の進路が怪しすぎるので、今週末はやめときましょう。
9月8日に予定を変更します。

https://www.nmm.jp/tsukubird/blog/?page_id=71131
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.70.189.96>

暑気払いかはたまた暑気送りか
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 SIDEKICK E-MAIL  - 24/8/29(木) 7:31 -

引用なし
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   なにかと世話の焼ける言い出しっぺで申し訳ございません。

昨日は突如の?東名の計画通行止めで出勤に大影響したりとまだ来てもいない台風10号に振り回されております。
まずは一過してくれないと遊ぶ算段どころじゃないぜってところでしょうけど、とはいえなんでもかんでも突発ではできかねますので。

という訳で「結構食えた不味いメシ」を目指して頑張ります。
<Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; K) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chro...@sp49-97-8-65.msc.spmode.ne.jp>

今夜いっぱいで中止判断します
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 雷蔵@今回は雑用  - 24/9/5(木) 9:30 -

引用なし
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   SIDEKICKさんがせっかく提案してくれた企画ですが、食材の調達量など時間を要する部分がありますので、今夜いっぱい待機して何も表明が無ければ、企画自体の中止を要請します。
あしからず。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@p14086-ipuno01-int.tokyo.ocn.ne.jp>

開催断念しましょう
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 雷蔵  - 24/9/5(木) 23:35 -

引用なし
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   暑さのぶり返す週末になりそうですが、残念ですが暑気払いは中止します。

企画提案してくれたSIDEKICKさんには申し訳ないですが、また何か企みましょう。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.69.63.209>

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妙高高原、帰宅報告
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 通りすがりの正義の味方 E-MAIL  - 24/7/14(日) 15:32 -

引用なし
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   今回の妙高高原オフ会、皆様お疲れ様でした。
15時過ぎ頃、無事に帰還しました。

事情で今回は2日目のみの参加でしたがニューマシンのRAV4で林道ドライブが出来て良かったです。

今映像をPCに取り込んでいますので、また編集出来次第公開したいと思います。

今回も、ありがとうございました。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@162.158.118.231>

Re:妙高高原、帰宅報告
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 雷蔵  - 24/7/14(日) 21:51 -

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   ▼通りすがりの正義の味方さん:
>今回の妙高高原オフ会、皆様お疲れ様でした。
>15時過ぎ頃、無事に帰還しました。

お忙しい中来てくれてありがとうございます。
こちらのリポートは先ほどアップロードしました。
15時頃は新井の道の駅でした。まだ杉野沢にいます。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@170249098206.joetsu.ne.jp>

Re:妙高高原、帰宅報告
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 通りすがりの正義の味方 E-MAIL  - 24/7/15(月) 22:31 -

引用なし
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   ▼雷蔵さん:
6年ぶりの妙高オフ会参加でしたが、初めてRAV4で林道ドライブも出来て良い経験になりました。

ドライブレコーダーで動画も記録しましたので、また編集してYouTubeで公開したいと思います。(しかし、なかなか編集する時間がないですが・・)

また参加出来るときに、よろしくお願いします。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...@172.68.225.228>

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