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フロントデフの不具合 とむそーや 18/10/7(日) 18:50

Re:フロントデフの不具合 とむそーや 18/12/17(月) 6:33

Re:フロントデフの不具合 雷蔵 18/12/17(月) 22:30

	Re:フロントデフの不具合
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とむそーや - 18/12/17(月) 6:33 -


	引用なし

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昨日、TD61Wの修理完了！
フルタイム2WDから、パートタイム4WDに“進化”しました。
エンジンブロックのオイル漏れ修理も同時に行ったので、
3週間ほど“入院”してましたが、完治して“退院”できました。

フロントデフ、エンジン本体ともにオーバーホール。
4-wheel-driveは順調で、久々に“タイトコーナー・ブレーキング”
現象を体感できました。
また、オイル漏れも深刻で、ヘッドカバー部、オイルポンプ付近、
チェーンケース部のパッキンを総取り替えした、とのこと。

要は、一つの漏れ部分を直すと、パッキンがカチカチのボロボロ
だったため、バラして組み挙げた結果、合わせ目がズレて漏れる、
という“悪循環”になったようです。

２～３回バラして組み挙げたようですが、工賃は１回分のみにし
て頂けました。
ディーラー様に感謝の気持ちでいっぱいです。

昨年のラジエーター周りの修理に加え、今回エンジンとデフを
ＯＨしたので、まだまだ乗れそうです！

	Re:フロントデフの不具合
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雷蔵 - 18/12/17(月) 22:30 -


	引用なし

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▼とむそーやさん：
>昨日、TD61Wの修理完了！

オイルシール関係をいっぺんに作業したのは良い判断をされたと思います。
前回直したのにまたオイル漏れ、という症状から、過去にどれほどのユーザーさんが、まだまだ乗れる個体をあきらめてしまったことか。
とむそーやさんのエスクードは１７万キロ以降どのくらい距離が出ているでしょうか。いずれインジェクションまわり（たぶん開きっぱなしになる）の点検が必要になり、オルタネータにも寿命が来ると予測できます。
問題はトルクコンバータで、これがいつ壊れるか見当もつきません。
うちのが、あの距離で未だに壊れていないのです。この間、リアデフの方がベアリング割れなどを二回経験しています。
何にしても復調して年越しを迎えられて何よりです。

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