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妙高２０１１について 嵐田雷蔵 11/5/7(土) 4:37

林道調査結果＠斑尾林道 TA01W 11/7/14(木) 22:23

Re:林道調査結果＠斑尾林道 嵐田雷蔵 11/7/14(木) 23:06

Re:たぶんこのことです TA01W 11/7/15(金) 7:06

Re:たぶんこのことです 嵐田雷蔵 11/7/15(金) 21:53

	林道調査結果＠斑尾林道
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TA01W - 11/7/14(木) 22:23 -


	引用なし

	パスワード

今年は仕事の関係上、参加出来ないので、
一足お先にとん汁頂いて来ました♪
あと斑尾林道の調査結果です。
　全体的　フラットで走り易い
　道幅　　基本的には1.2車線
　　　　　　一部草木の張り出しで0.9車線
　その他　一部流水による溝あり、溝深さ10cm強
　　　　　全部撮ると楽しみも失せるでしょうから、入山後1キロぐらいから
　　　　　約1キロ区間を撮りました。
　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=d5MeDweD1X0

分岐から斑尾高原側へは簡単なゲート(工事用)があったので、行っていませんが、杉伐採に対する注意用だと考えられます。封鎖情報・看板はありませんでしたので。

参考までにどうぞ♪

	Re:林道調査結果＠斑尾林道
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嵐田雷蔵 - 11/7/14(木) 23:06 -


	引用なし

	パスワード

▼TA01Wさん：
>　全体的　フラットで走り易い
>　道幅　　基本的には1.2車線
>　　　　　　一部草木の張り出しで0.9車線
>　その他　一部流水による溝あり、溝深さ10cm強

動画は、考えている工程の出口側からアプローチしているので、
反対側からこっちまで降りてこられるかどうかですねえ。
ゲートの先から、予定している入口の区間がどうなっているか。
反対側にはがっちりと封鎖があったりして・・・

	Re:たぶんこのことです
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TA01W

- 11/7/15(金) 7:06 -


	引用なし

	パスワード

▼嵐田雷蔵さん
他の方(モトクロス)のブログを発見しました。
この青いゲートが南側から進入した際に、斑尾・野尻湖への分岐先にありました。
これならば通過出来そうですが。
この画像からすると、ゆっくり走れば行けるのではないかと。最悪の場合、何名かで少し動かすとか・・・。

通行不可の場合、Ｕターンする場所が無いと思いますので、
　野尻湖側から上がる
　飯山側から進入する
方がベストかもしれませんね。

	Re:たぶんこのことです
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嵐田雷蔵 - 11/7/15(金) 21:53 -


	引用なし

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▼TA01Wさん：
>通行不可の場合、Ｕターンする場所が無いと思いますので、
>　野尻湖側から上がる
>　飯山側から進入する
>方がベストかもしれませんね。

結局、直前偵察するしかないか。
しかしそれ以上に台風の方がどうなることかで、リスク増大なのよね。

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