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フロントデフの不具合 とむそーや 18/10/7(日) 18:50

Re:フロントデフの不具合 雷蔵 18/10/7(日) 20:47

Re:フロントデフの不具合 とむそーや 18/12/17(月) 6:33

Re:フロントデフの不具合 雷蔵 18/12/17(月) 22:30

	フロントデフの不具合
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とむそーや

- 18/10/7(日) 18:50 -


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21年目の61Wがフルタイム2WDになって，はや一年。
さすがに2シーズン続けて北海道の冬をFRの2WDで過ごしたくない。。。
リビルド品はなかなか手に入らないので，本日ＯＨの見積もりをディーラーで行いました。
ま，安くは無いけど，6ケタの大台を超えないので，思い切って直そうかと思う今日この頃。
冬将軍は，もうすぐそこまで来ているし。。。

	Re:フロントデフの不具合
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雷蔵 - 18/10/7(日) 20:47 -


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▼とむそーやさん：
>冬将軍は，もうすぐそこまで来ているし。。。

インド方面で初代の需要が高騰していて、彼等は根こそぎスクラップでも不動車でもかき集めにかかっているそうです。
いずれ部品レベルにも影響が出てくるものと思われますが、今のところ1600主体らしいので、直せるものは今のうちにやっておいて損はないでしょう。

	Re:フロントデフの不具合
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とむそーや - 18/12/17(月) 6:33 -


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昨日、TD61Wの修理完了！
フルタイム2WDから、パートタイム4WDに“進化”しました。
エンジンブロックのオイル漏れ修理も同時に行ったので、
3週間ほど“入院”してましたが、完治して“退院”できました。

フロントデフ、エンジン本体ともにオーバーホール。
4-wheel-driveは順調で、久々に“タイトコーナー・ブレーキング”
現象を体感できました。
また、オイル漏れも深刻で、ヘッドカバー部、オイルポンプ付近、
チェーンケース部のパッキンを総取り替えした、とのこと。

要は、一つの漏れ部分を直すと、パッキンがカチカチのボロボロ
だったため、バラして組み挙げた結果、合わせ目がズレて漏れる、
という“悪循環”になったようです。

２～３回バラして組み挙げたようですが、工賃は１回分のみにし
て頂けました。
ディーラー様に感謝の気持ちでいっぱいです。

昨年のラジエーター周りの修理に加え、今回エンジンとデフを
ＯＨしたので、まだまだ乗れそうです！

	Re:フロントデフの不具合
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雷蔵 - 18/12/17(月) 22:30 -


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▼とむそーやさん：
>昨日、TD61Wの修理完了！

オイルシール関係をいっぺんに作業したのは良い判断をされたと思います。
前回直したのにまたオイル漏れ、という症状から、過去にどれほどのユーザーさんが、まだまだ乗れる個体をあきらめてしまったことか。
とむそーやさんのエスクードは１７万キロ以降どのくらい距離が出ているでしょうか。いずれインジェクションまわり（たぶん開きっぱなしになる）の点検が必要になり、オルタネータにも寿命が来ると予測できます。
問題はトルクコンバータで、これがいつ壊れるか見当もつきません。
うちのが、あの距離で未だに壊れていないのです。この間、リアデフの方がベアリング割れなどを二回経験しています。
何にしても復調して年越しを迎えられて何よりです。

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