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雷蔵  - 12/6/7(木) 20:14 -

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▼ジムクードさん： こちらこそはじめまして。 細かいことは、同じ型式に乗っている青影さんが答えてくれると思いますが、 カルミニ、とご指名されているのは、ショックやコイルだけでなく、アームから何からいじっていくという前提のことで、でしょうか。 サスペンションの全体像でとらえていくと、二代目用では過去にアピオが開発したトライシリーズというのがありましたが、いまこれを探し出すのは至難の業かと思います。 逆に、ショックアブソーバーだけ、コイルだけ、という幅でのお話ですと、特別カルミニというこだわりをしなくとも、組めるパーツはあります。 その中で言えば、むしろコイルの方が、どんな走らせ方をするかで、その走らせ方にマッチさせるのが難しいかなと思います。 http://www.ne.jp/asahi/t-bird/base/esclev/20th/escudo/type/ta52w/01.html ↑これが青影さんの、少し前の仕様です。参考になれば。
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カルミニ ジムクード 12/6/7(木) 12:23

Re:カルミニ 雷蔵 12/6/7(木) 20:14

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Re:カルミニ あおいろ 12/6/7(木) 20:23

Re:カルミニ 青影 12/6/7(木) 22:53

Re:カルミニ ジムクード 12/6/8(金) 8:45

Re:カルミニ Uさん 12/6/8(金) 22:16

Re:カルミニ ジムクード 12/6/9(土) 9:03

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