| |
わざわざ披露することでもありませんが。
この夏、史上最大のトラブルを体験しました。
20年目に入ったTD61Wですが、朱鞠内湖にキャンプに行った帰りに、冷却水が漏れて自走不能に陥りました。
幸い、焼き付く前に気づいたのですが、周囲に人家など無い究極の過疎地ですから、さてどうしたものかと。。。
クマさんやキツネさんのおうちはあるのでしょうが、彼らに頼むわけにもいかず。。。
JAFには入っていないので、200km弱におよぶレッカーを依頼する勇気はありません。。。
結局、任意保険に付帯するレッカーサービスで自宅に運ぶことはできました。
クルマは運べましたが、人間までは運んでくれません。
人間の方は「太川陽介＆蛭子能収のローカル路線バスの旅」となって、クルマより遅くに帰宅したのでした。
いまさら言うのもナンですが、ケータイ電話があってよかったなあ、と思う今日この頃です。
TD61Wの方は、サーモスタット（ウォーターポンプとラジエータ・アッパーホースの間にある金属部分。）を交換して一件落着。
ただし、当該部品は、バックオーダー（注文生産）品でしたので、1週間ほどかかりました。
今のところ、アッパータンクからの滲みは少々ありますが、「漏れ」というレベルではありません。
そのうちラジエータも修理する予定です。
寒くなったこともあるので、今は「芳香剤いらずのクルマ」と割り切って使ってます。。。
|
|
