案の定、天候回復して気温がだだ下がり。毎朝ここまでアートな凍り方をするわけではありませんが、暖機をしている間、融かしたいけどそれもまたもったいない、と思わせてくれます。
しかし、まさか、こんなんが続くことでガラスが割れたりしないだろうな？
1月, 29 2013
案の定、天候回復して気温がだだ下がり。毎朝ここまでアートな凍り方をするわけではありませんが、暖機をしている間、融かしたいけどそれもまたもったいない、と思わせてくれます。
しかし、まさか、こんなんが続くことでガラスが割れたりしないだろうな？
年が明けてからというもの、連日のように２０℃台（もちろんマイナスの）を記録している中、絶賛耐寒試験実施中ですが、いまのところ大丈夫なようです。（笑
だって、かわねこさんちとうちのエスクードじゃ２１年の開きがあるんですから、ガラスの品質レベルでも雲泥の差ですよー。
むむむ・・・
そう言えば、道内生活時において、フロントガラスのシールドゴムが劣化し、縮んでしまい交換をしましたね～
（外したら、錆発生で、ついでに板金で高く付いたな～・・・）
ガラスの四隅のゴムが浮いていたら、要注意です。
まったくもって、H型ゴムのシールドってギリ、アウト世代車ですかね～？
（ゴム交換だけなら、安価で良いのですがネ～、やる気が有れば、蹴飛ばし方式でDIY出来るし）
2代目からは貼り付けタイプですよね～たしか？（DIYはムズイ！）
実はフロントグラスは、１台あたり平均４枚くらい変えていまして、いずれも跳ね石にやられるケースが多いんです。これでシールドゴムも変わっているので、まあしばらくは大丈夫とは思うのですが・・・