Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

ＥＳＣＬＥＶがスーパースージー誌上で毎号半ページの連載をもらってから、いつのまにやら２年が経ち、つい（こら）７月の号から３年めに突入します。

前号では連載以外のページにゲリラを仕掛けようと悪企みして、本来はジムニー限定の「１万円ぽっきりツーリング」に、大胆不敵にもエスクードで乗り込み（こらこら）ましたが、今号ではエディターさんからオファーをいただき、フジ・オートさんを紹介する企画ページが掲載されました。

そればかりではなく、各地のショップが仕上げた、人気の高いジムニーデモカー２８台をアンコール紹介する企画において、ホールショットさんのＴＤ１１Ｗが取り上げられているなど、わずかながらエスクードの記事が以前より多く確保されています。

いや、だからといって浮かれている場合ではないのですが、スーパースージー誌は年間の編集企画とページ割り振りが、ほぼぎっしり詰まっていて、ジムニー＆エスクード専門誌とサブタイトルがありながらも、９割はジムニー枠なのです。こんな状況下でエスクードの企画が成立していくには、やはり読者からの投稿ありき、というお話です。

過去の、ＪＣＪ（日本ジムニークラブ）会報時代の同誌において、ジムニーのクラブでありながら、エスクードがその表紙を飾ったことが何度かありますが、商業ベースとなってからはたぶん一度もない。それも不思議というか、変な話（だから、こらっ）です。ここを突き崩していけるかどうかが、これからの遠大にして身の程知らずな目標ではないかと、勝手に思うのは自由なのです。そしてその直訴をして玉砕することは、以前なら妄想の域のさらに外側でしたが、今は少なくとも玉砕までは可能（なんか書いててすっげー情けない）。それはしかし、その先の本懐に至る細い細い道筋を見つけたとも言える。新車発表や、周年企画ではないコンテンツが組み込まれたおくづけページを見て、そんなことを考えました。

うーん・・・あとで怒られるというか、きっと笑われるんだろうなあ。