Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

さて、今回からようやくリアルタイムの配信に追いつきます。といっても、このレポートが２月末に受けた連絡を元にしており、エスクードの方はその後、作り直したフロントバンパーの交換作業、ＬＳＤの組み込みなどが進んでいます。

２月末の時点ではワイドトレッド化にあわせて、前後フェンダーパネルの加工を完了したそうです。

え？　どこをどういじったんだ？　というふうにしか見えませんが、下の写真をよく見ると、拡幅の様子が分かります。

「鈑金工場の社長と綿密な？話の結果、『せっかく純正のオーバーフェンダーとドア下の樹脂があるんだから、これを活かした加工をしよう』という意見に押され、前後３０ｍｍ以上フェンダーを出したのですが、パッと見・・・ノーマルにしか見えないエスクードとなりました」

写真の段階では入庫したときのままのフロントガードがあるため、かなりアンバランスな雰囲気ですが、それはガードのせい。ということは島監督の言う通り、本当にノーマルにしか見えないワイド化が実現したわけですね。バンパーが換えられ、このマシン専用のタイヤを取り付ければ、ノーマル風でありながら存在感の異なるエスクードが出来上がっていると思われます。

「いよいよ、シェイクダウンが始まります」

おお、その言葉を待ってました。どんな走りに生まれ変わるのか、Ｅ３７６Ⅱの誕生は間近です。