Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

最初の出来事がいかに大きなインパクトを生み出しているかで、二度目の功績はときとして霞んでしまうことがあります。先代、すとらいくらすかる（当時）が地球から月までの距離を走ったときと、あーまーどＢＬＵＥらすかる（実は正式には２００９年からこの呼称）がこれと同じことをやり遂げたときとでは、達成感も認知度も段違いです。その途上、ｋａｗａさんのＶ６ノマドが月到達を果たしていますからなおさら（そりゃｋａｗａさんに失礼だろうっ）。しかもｋａｗａさんは見事にアポロ１５の月着陸４０周年の日に寄せてきたのだから、それ自体にインパクトがあります。

そこから５年後、すとらいくＢＬＵＥらすかる（まったく知られていませんが今の正式呼称はこれ）が５０万キロを達成したのが、アポロ１１号の月着陸４５年めの日です。

が、５０万キロですよ？にもかかわらず、二番煎じなのでやっぱり霞むのです。

しかしですよ、２度目の有人月着陸、つまりアポロ１２のエピソードを紐解くと、月面ミッションこそ１１ほどに脚光を浴びていませんが、１２は打ち上げのさ中、２度もサターンＶロケットに落雷の直撃を受け、燃料電池や司令船と機械船機器の大半がブラックアウトした状態で飛び立つという大きな危機を乗り越えているのです。優等生と言われた１１に対して、ジョークとトリートなやりとりも多く、From the Earth to the Moonというアポロ計画全般を描いたテレビドラマにおいても、１１と１２のエピソードには描き方の違いがあります。

ここらでお分かりかと思われますが、うちのエスクードの話ではなく、現実に２番目の月着陸を果たしたアポロ１２の日が、４５年前の本日なのです。１１からわずか４か月後という矢継ぎ早のミッションでもあり、さらに５か月後にはあのアポロ１３の大事故からの帰還という歴史的事件が巡ってくるため、どうしても１２の功績は忘れられがちなのですが、やっぱりすごい仕事をしたのさと言ってあげたい。