Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

レストアされたＴＡ０１Ｒをもう１台。こちらはベースがレジントップです。なんのお茶目かエンジンフードにバルジなんか付けちゃってますが、もちろんターボではなくＮＡエンジンです。

こ、これはまあ一般ユーザーさんにはハードルが高いんじゃないかとも思いますが、アンダーガードどころかロールケージまで組んであり、足回りの設定をもう一度いじり直せばダートトライアルに持ち込める仕様です。

えー？（笑）　島社長、公式に市場に出品しておられますけど、どうしても「後藤くんに買わせたい」というコメントを書かずにはいられないです。

それはさておき、島さんがここまでテンロクエスクードをいじったのはＥ‐３７６以来ですね。島さんの場合、初代エスクードのいじり方には「Ａアームの特性を引き出す」という部分にこだわりを持っています。それはクロカンやロッククロウなどでは限界が高くなるとは言えないのですが、よその車の下まわりだけを移植するようなことはやらない。あくまでエスクードであることに重きを置いていらっしゃる。だからＷＥＳＴＷＩＮと遊んでい続けたいとも思うのです。

さてさて、これがめでたく里子に出ていけるかどうかも気になりますが、島さんは後藤誠司選手のＴＡ５１Ｗも手掛けているものの、まだ６気筒やロングボディはいじっていない。そちらのコーディネートの腕前も見てみたいですよね（って、いったい誰に言ってるんだ？）