西公園通りを走っていると、宮城県庁か仙台市役所かの方面から一方通行の路地を出てくる、見慣れたフロントグリルのロードパトロールがＢＬＵＥらすかるの前に滑り込んできました。
あーやっぱり。スペアタイヤのないＴＤＡ４Ｗ。どこの所属？ 東日本高速道路はたいていエクストレイルだし、国土交通省だとだいたいパジェロだし。
と思っていると、向かう方向も同じ西道路。進路を譲ってくれたので隣をパスしていけば、車体には川崎町の文字が入っておりました。
久々の働くエスクード
6月 10th, 2016 Posted in ０２ＥＳＣＬＥＶ
6月, 10 2016
ちなみに地元の岩手放送では「IBCの社名入りエスクード」が働いています。
まあ働いてるっちゃあうちのエスクードも働いてる車なんですよね。
年間稼働日で考えたらとても「ＲＶ」じゃねーよな。むしろ「ＬＶ」。
5年前の震災以前に、水戸市でエスクードの道路パトロールカーを目撃したことがありました。
いつだったか、後方を赤(だったと思うが…) のパトライトを装備した、普通の塗装のエスクードが走っていたことがあります。(側面に長野市と書かれていたと思います。)
こうした公的機関車両のエスクードに遭遇すると、嬉しく感じますね。全国にどれほどあるのでしょうか。
ちなみに数年前、ネクスコ東日本の道路パトロールカー、エクストレイルを見学したことがありあんす。
どれほど出荷されたかまではわからないですが、公用車として使われているエスクードはそれこそ昭和（あえてこの表記）６３年式のバンタイプのころから存在していました。
過去の資料の中では、四国電力のロードパトロールにグランドエスクードが使われていたのが印象的でした。
僕の近くだと、仙台市が初代と二代目を何台か所有していますよ。
今日6/20(月)は、初めて４代目エスクードの「東北電力仕様」見ました。ブルーのイメージが強い４代目が「キャメルトロフィー参加車両と間違えそうな」黄色の車体がとてもオシャレでした。向こうは向こうで「あんな古い初代エスクード未だ乗っているんだ…」とこちらをじっと見ていました。交差点でお互いが、しばらく見つめ合っていました（笑）
あらそりゃ一度しげしげと眺めてみたいですね。
もう採用されているんですねえ。