畏れるも何も、下手をすると最近の初代エスクードの中古車乗り出し価格の方が高いですからねえ。エンジンオーバーホールしてマウントも新調して足回りも交換して、税別で百万きっているんだから納得の支払いです。
しかしですよ、昔、Ｈ２０Ａをやってもらったときは納品書が５枚つづりだったんだけど、今回は３枚でした。
12月, 18 2021
畏れるも何も、下手をすると最近の初代エスクードの中古車乗り出し価格の方が高いですからねえ。エンジンオーバーホールしてマウントも新調して足回りも交換して、税別で百万きっているんだから納得の支払いです。
しかしですよ、昔、Ｈ２０Ａをやってもらったときは納品書が５枚つづりだったんだけど、今回は３枚でした。
100万！ けど安いですよね。こちらもみなさんのおかげでエンジンOHして11万㎞超えました。足回りは昨年末にリフレッシュ。ブッシュの打ち替えまでするかどうか、ですね。ようやく来年、自宅駐車場に屋根かけるのですが（貧乏学者）、一部の塗装クリア剥げが目立ってきたので、オールペンするかどうか悩み中です…。
モノの価値観は当事者にしか理解し得ないことを学習したので、高いとも安いとも感じないのですが、投資しただけのことは得られていると思います。
しかしこれやっちゃうと、家内が「わたしもっ」とか言い出してサニーの延命が続くような気がするんですよねえ。
これで、あと80万㎞はいけますね！
さらに８０万キロはどうでしょうねえ。
運転手がそこまで持たないような気がします。後期高齢者になっちゃうもん。