Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

平成仮面ライダーのスーパーバイクと言えば、一部を除いてほとんどホンダ・・・って言い切っちゃうのはスーパーマシンとしての存在意義面からアレなんですが、ベースマシンがホンダ製です。

いやしかし、一部はそろそろじーちゃんになっているかもしれない、おとーちゃん世代にとっては、仮面ライダーのマシンにはＳＵＺＵＫＩの刻印やエンブレムが付いていたのだ（ついていないのもあったり、中にはハーレーに乗っていたやつもいたのですが）、車両提供とか協力のクレジットもあったのだ。と、郷愁を抱くのです。

そんなこんなで４０年め。あのしょーもない映画を見ていておや？　と違和感を覚え、ライダーとバイクなら僕以上にマニアなバイク乗りの友人に聞いてみると、「ネット上の予告編を見ろ」と鼻であしらわれたので見直してみました。するとやっぱり、２号ライダーが乗っているニューサイクロンには、ぼてっとしたチャンバーがくっついているではありませんか。

「なにこれ、ひょっとしてＲＭ２５０かなにか？」

『そうだよきっと。でも今頃何を言い出すんだ？　このサイクロンなら２年前のディケイドの映画でも出ていただろう。そのときは１号が乗っていたけど』

「なんだとー？　すると２スト・・・というかＳＵＺＵＫＩの逆襲は２００９年に始まっていたのか」

『そうじゃないよ。もともとこのサイクロンは、９３年のウルトラマンＶＳ仮面ライダーのときに造られた小道具らしいから』

「な、なんだそのふざけたＶＳは」

『そこまで解説させられるのはめんどくさいからいやだ。とにかく見比べたかったら、ぴあムックでお前が怒っちゃうようなへたくそなＣＧのライダー写真集が出ていて、後ろの方に２台とも写真が載っているよ。それから念のために言っておくけど、昔の２号のときから出てきた改造サイクロンなんかには、ホンダのバイクも使われているからね』

というわけで、２ストのニューサイクロンを１号新（便宜的に）とすると、ディケイド映画の際に２号新（前に同じ）が、ＸＲ２３０かなにかで新造されたようです。カウル全体のフォルムも、マーキングも含めて似ているようで別の形でした。どっちがどう好みかは甲乙つけがたいのですが、これでまた、ニューサイクロンに関してはスピンオフした物語が出てきちゃいそうです。

ミニチェア・・・売り出してくれないものかな。と思っていて気が付いたけれど、逆襲とか言っておきながら、２ストマシンと４ストマシンのサイクロンについて、なにも言及しないでいるなあ・・・