Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

１３日未明のお話。

朝イチの会議に出るために東京目指して仙台宮城インターに乗った途端、「磐越道いわき三和からいわきジャンクションまで工事通行止め」だというので、まあいいや、東北道でそのまま都内入りするか。でもそれだとポイントの使えるガソリンスタンドが安積ＰＡで早すぎるんだよなあ。下手すると深夜はやっていないかもしれないなあ。などと南下していくと、今度は「佐野藤岡から岩槻までキリ通行止め」ってなんだそれっ？な電光表示。

いやいや佐野藤岡なら手前のジャンクションで北関東道にトラバースすればいいのだ・・・が、それだと４０キロ弱遠回りで、霧でペースが落ちると首都高の渋滞が始まる前に堀切ジャンクションを通過できなくなる。

という判断で、結局いわき三和まで走って高速をいったん降りて、いわき中央から常磐道に乗りなおして南下を続けたら、日立南太田からどんどん霧が巻いてきて視界不良に。うわわ、常磐道まで止められたら都内に入れないぞ。どこかで常磐線かつくばエクスプレスに乗っちゃった方が良いか？

しかしそうなると会議が終わった後に東京脱出が面倒臭くなるぞ（最初から新幹線に乗ればよかったのだよ。と言われそう←そうもいかない週末の予定があったのだ）。なにより会議が始まるまでの２時間、車がなかったら待機場所もないぞ。

などなど逡巡し、利根川を渡るまで濃霧の中を走り続けたのでした。

で、踊りまくる会議は書いてもつまらないので割愛し、閉店間際のフジ・オートにてぷらすＢＬＵＥへのＲＥＣＳ点滴。桶川界隈も朝のうちはものすごいホワイトアウトの放射霧だったそうな。

お店には４型か５型のＴＡ０１Ｗが入荷しており、これがまた２万キロ走っていない５ＭＴ車だとかで、引き合いが高まりそうです。ピットには別のお客さんのグランドエスクードとＶ６ノマドが納車待機中。うちの幌車と合わせてこれだけのエスクードが滞在するのも久しぶりの風景でした。

うーむ、首都消失な話でもなんでもなくなってる。