Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

完成、ステージ１仕様。

「どうですか。少しはバトルマシンっぽくなりましたかね」（島監督）

全体的なボディ改造は、後藤選手の案が元になっています（ＧＴウイングとか？？？ってそこだけつっこまないように）　ＬＳＤの組み込みに続いて、排気系のワンオフパーツの取り付けも完了しました。いよいよ５月２日のモビリティおおむた（福岡県）にて、ＴＤＡでのデビュー戦に臨みます。

「ところで、後藤くんのところにＴＥＬがあり、九州のクロカンダート界を牽引するパジェロマスターの広瀬君と、あの塙（郁夫）さんから、『彼に左足ブレーキを完全会得されたら、俺でも勝てない』と言われた、黄色のやはりパジェロ使いの木下君が、ＴＤＡへの参戦を伝えてきたそうです。主催者の私でなく後藤くんに直接ということは、けっこう意識しているんじゃないかな」

広瀬選手と木下選手。九州では、過去の競技で彼らが出場すると、どちらかが優勝しているのだそうです。後藤選手はこれまで、パジェロＥＶＯで闘っても、まだ彼等に勝てたことが一度もない。
実は先日の練習会において、初お披露目となったＥ－３７６Ⅱの走りを、広瀬選手の弟さんが見に来ていたとか。この弟さんも、九州のランキングではかなりのつわものとのことで、完全体でないエスクードながら、そのポテンシャルが目にとまったらしく、弟さんが持ち帰った報告から今回の参戦となったようです。

後藤選手曰く

　「楽しみです」

ＷＥＳＴＷＩＮではこのＴＤＡ終了後、データを取った後、ＪＸＣＤ　Ｐクラス参戦の為、さらにロールケージの製作に取り掛かる予定。まずは、対３０００ｃｃオーバ-クラスのパジェロショほト系とどこまで渡り合うことができるか？　興味津々です。