Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

意外に早く、海外での新型ビターラのアピールが始まりました。といっても、以前から書いている４８ボルト発電のハイブリッドエンジンは１４００ｃｃ版で既に搭載済みで、今回排気量が１５００ｃｃに上げられましたが、相対的に見ればマイナーチェンジの域だと感じます。

しかし、するとだ。これは五代目となるのか、四代目のままなのか？　まさか四.五代目とは言わないですよね？

ついでに言うなら、国内投入の意思決定も確たるものにしてほしいし、販売台数も自信をもって増やすべきだと思います。

いやね、そうでないと、二階堂裕さんがもやもやっと話し始めたエスクードの本を「売れなくてもいいから出すのだ！」と後押しできないのよ（笑　むしろそっちの方がスクープだなあ）