Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

スープは好みであった。

台風の備えは前日までにと
気象予報士さんが繰り返し叫んでおられた先週末。
夜が明けたら思ったほど降らないし風も吹かないし
「ラーメン食べに行こうか」と
新月サンに連れられて佐野へ。
先日仕事で出向いた途中に見かけたので
行ってみたくなったそうな。
（その時食べたのは別なお店）
ちょーっと茹ですぎた感のある麺だったけど
まあ、許容範囲でしょうかね。

台風一過の１９日、ＴＤＡ第３戦が開催され、アンリミテッド、リミテッド合わせて３０台の参戦がありました。台風１４号と言えば、観測史上初の福岡県上陸は、何の因果か「恋の浦」を直撃。しかしレースは影響を受けず、散水車を必要とするドライコンディションでした。アンリミテッドは２位とのタイム差１秒を刻んで川添哲朗選手が優勝。リミテッドの梅津知浩君は、本戦が始まると電気系統他のトラブルが発生し、レースに絡めませんでした。

川添選手のエスクードは、クラッチやデフなど各部に稼働限界が来たそうです。今回はクラッチをどうするかで発注した部品が既に台帳落ち。ハンガースポーツの高田社長がスズキ以外のメーカー台帳から流用可能なものを割り出して取り付けています。この過程で、デフに関してはＪＢ２３の部品が使えるだろうと判断され、今後整備に移ります。

「ＪＢ２３は意外に良い素材です。関係者間では、むしろ６４がダートラでもクロカンでも使い物にならないという酷評。そういうジムニー勢とエスクードで戦うのが、うちのスタイルなんですが、チヒロのレジントップもアクリルパネルで窓を入れ替え固定してしまったので夏場は悲惨です」

島社長も帯状疱疹からの病み上がりで、クルマづくりどころではなかったと思われます。そんな事情を、他チームは待ってはくれません。１秒というアドバンテージは、川添選手の腕前と駆け引きに助けられたこともあるでしょう。他チームの車両も確実に性能を上げており、次回の協議は油断ならない状況です。