Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

岩手県の久慈まで走ると（国道４５号線の話）３５０キロもあるのに、そこより遠いはずの青森県三沢だと３２０キロでたどり着く（東北道だから）矛盾に気がつきながら、まあ仕事だから行くわけです。その仕事をさっさと片付け、航空科学館に立ち寄ると、Ｆ－１６が訓練飛行で轟音を上げているのです。今の今まで忘れていました。三沢飛行場といえばその昔、第３航空団第８飛行隊に、栗原宏美二等空尉というナビゲーターが所属していました。彼は後に百里飛行場の第７航空団第３０５飛行隊に転属しますが、正確無比で冷徹な才覚は三沢で育まれたのだねえと、Ｆ－１６のカリキュラムの合間を縫って飛び立つＴ－４を眺めておりました。

そこではたと気がついたことが、いきなり三沢ではなく百里の話で、Ｆ－８６Ｆの後継機種となったＦ－４ＥＪが選定されてから、もうそろそろ半世紀になるのではないかと。調べてみたら、２０１６年がその年まわりになるようです。２０１６年というと、東日本大震災によって開港１周年を不意にしてしまった茨城空港が、次の節目としてイベントを設定しやすい５周年にも当たるではありませんか。ついでに言うと、世界で唯一、ライセンス生産を認定されていた国内産Ｆ－４ＥＪの最後の機体が作られてから、３５周年にも結びつくようです。

これは・・・舞台設定を昭和に戻して、「ファントム無頼」を映像化せよと言わんばかりの符合ではないだろうかと、かなり勝手に考えてしまうのです。日頃、何かがリメイクされるとあーだこーだ言っている身分としては、そういう勝手なことを考えるのはどうよ？と自分自身にツッコミも入れますが、関係機関をだまくらかす説得するいい機会ではないかと、よからぬことを思うのです。巷の企画というのも、そうやって生まれてくるんだろうかな。