５７６９５０キロにて、プロペラシャフトのジョイントあたりから、後退するときのみですが異様な擦過音が発生。土曜日の夕方に入庫となったため、部品在庫の確認などはできず修理は翌週（今週のことね）回しとなりました。
うわー・・・あと１００００キロでバッケンレコードなんだよぉ。というか、なんでお前は２月とか３月になると故障するんだよ・・・
あと１万キロだったのに・・・
3月 8th, 2016 Posted in ０２ＥＳＣＬＥＶ
3月, 08 2016
５７６９５０キロにて、プロペラシャフトのジョイントあたりから、後退するときのみですが異様な擦過音が発生。土曜日の夕方に入庫となったため、部品在庫の確認などはできず修理は翌週（今週のことね）回しとなりました。
うわー・・・あと１００００キロでバッケンレコードなんだよぉ。というか、なんでお前は２月とか３月になると故障するんだよ・・・
歳なんで、疲れが溜まるのよねー。ちょっと休ませて～。…と言ってるのかも知れません。
すいません、２日ほどお待たせしました。
しかしあれはまだ２０年選手、その代役を２５年選手がやらねばならんという・・・
元雪国出身の車なだけにそれが本州にやって来たわけだから、
「もう冬はゆっくり冬眠したいのに〜」
って思ってる中、さらに山中に連れてくから、強制的に休んでるとか(笑)
こんど温泉に水没させてやろうかね。
うちはプロペラシャフトのフロントジョイント部が高速道路で砕けちってシャフトが暴れて大惨事でした。本当に某頭文字漫画のエンジン壊れた８６並みに振動と音で怖かったです。
そこまで行っちゃうと命に係わりますからねえ。
音と振動の聞き分け能力は大事です。