Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

こんなこと言ったらＲＶ４ワイルドグースに失礼なのはわかっているのですが、９０年代ならいざ知らず、いまどきこの店の軒先にエスクードがずらりと並ぶ光景なんて、まあやっぱり珍事です。

「そんなことないよ。俺だってエスクードに乗るのは３度目なんだよ」

とは、今回ＴＤ５１Ｗ（右端）を所有するに至った同店の、というより初代エスクード開発の父・二階堂裕さんの談。しかもこの車体色。エンジン形式だけ異なる、まるで分身の術。これはもうお店が定休だとわかっていても押しかけて並べてみたくなるじゃありませんか。というようなことを８日のブログのコメント欄でほのめかしておいたらば、こうなりました。まさしくスーパームーン（前日）効果です。

二階堂さんのエスクードは９７年式の最終型。３０万キロにリーチがかかっていますが、車検は２年残っているし、全体的に塗装がやれている程度で、一般流通するるタマではないにせよ、状態を理解して乗る分には問題は少ないようです。

「フレームを持つ車は丈夫で長持ちすることをこの車で紹介するよ」

それにしても厚木からの帰路で渋滞するのはある程度覚悟していましたが、往路も復路も渋滞皆無で走れたのはありがたい珍事でした。津久井浜の準備に行ってきたという和邇さんからみかんと三浦大根をもらったので、１６時３０分に圏央道に入り、仙台には直接戻らず基地に立ち寄るため北関東道を走り２時間ちょっとで笠間ＰＡです。給油していたら、温泉旅行帰りのコムロ夫妻がいるではありませんか。

「さっき華麗に追い越されましたよ」

あらっ、暗くなってしまったので気が付かなかったよ。屋根も身軽になっているし・・・　てなことで立ち話のあと基地に帰宅したら、１９時ごろこのブログがクラッシュして記事も写真もすべて消え去っていました。管理者のりんもんさんによって復旧済みですが、満月の前後っていうといろいろあるのです。