Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

２００７年末頃の時点で、エスクードの４代目は既にユーザー間で噂を受け止めていました。その頃、生産開始は２０１２年あたりからと言われており、プラットフォームも現状流用、つまり３代目踏襲で考察されていました。

それはそうだよね、３代目の出来がとても良いものを産み落としたと皆が評価していましたから。

これが２年ほどのずれ込みと共に、ＳＸ４の２代目をプラットホームとする計画に鞍替えされていったようです。分岐点がいつごろなのかはともかく、分かれ道は燃費と環境基準、それをクリアする上での車重、現状維持がブランドを残すために適当かどうか等が協議されたことにあるのでしょう。ともかく、と言っておきながらも、リーマンショックからの舵取りが急速に行われたことは想像できます。

そうして残すモノは残し諦めるものは諦め、「エスクードのモデルサイクル」の中で４代目を具体化させた速度は、案外スピーディーだったと言えるのかもしれません。それに対して実はこっち（とりあえず、僕）がついてこられなかったんだねえと思わされます。