イグニッションまでキーを回してもうんともすんとも言いません。
「あー、こりゃセルモーター寿命ですねえ。でもこのパーツって３０万キロの時に交換したリビルドでしたよね。もとは取れましたよ」
主治医に預けて、はてさて何日ロスするのやら意気消沈。
4月, 24 2020
イグニッションまでキーを回してもうんともすんとも言いません。
「あー、こりゃセルモーター寿命ですねえ。でもこのパーツって３０万キロの時に交換したリビルドでしたよね。もとは取れましたよ」
主治医に預けて、はてさて何日ロスするのやら意気消沈。
うちのも昨年、25万㎞台で動きが不安定になり、リビルトに載せ替えたところです。
ダイナモもそうですけど、リビルト業者によって耐久性に差が出るという話を聞いたことがあります。
でも40万㎞以上使えたのは「当たり」ですね。
この冬を何事もなく過ごせたので「あと一息」と思っていたんですよ。
やっぱり連休は休みたいんですかねえ。
って、まだ連休じゃないじゃん（笑）
そういえば予兆らしきものはありました。
ＬＥＤ化したポジションランプが、時々「ゆらぎ」を起こしてたんです。
配線が劣化してのことかと考えていたんですが、発電の方に因果関係があるのかなあ。