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  ~懲りない傾向~

Team WESTWIN Warriors#165

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熊本で行われるパジェロジュニアのワンメーク耐久レースに参戦しているウエストウインは、先日のレースで準優勝を勝ち取ったそうです。これにて今シーズンのメニューはほとんど消化されました。

社長業とチーム監督とドライバー、加えて福岡でのTDA等の主催者をこなす島雄司さんも、それだけやってるので満身創痍のようです。

「忙しさで体が足りないのですが、福井の耐久レースに自分が出ていかなかったことが、敗退のひとつの要因です」

梅津君、お父さんと自ら作った車両だったこともあり、川添君のはからいで一番手のドライバーに抜擢されましたが、それが仇となり、あちこちで小ミスを連発して、塙郁夫さんのマシンにぶつけるというアクシデントをもたらしました。

「それ自体はレースですからね。衝突くらいはあります。ただ、塙さんのマシンというのは国際レース規格に準ずる強度を持ってますから、ぶつけた方がひとたまりもない。たまたまよそのチームが駆動系部品を提供してくれて、その場リタイアはしなくて済んだそうです」

このレースを通じて、島監督はじめチームの面々は、TDAというレースと耐久レースの組み立ての違いについて、あらためて見直しを迫られています。

「塙さんに言われましたよ。『島君が育てているのはスプリンターなんだよ』と。目から鱗が落ちる話です。ここ一番となれば、うちと同様、ホームグラウンドで走っている方が、やっぱり速い。スプリントでも長丁場でも強いドライバーを鍛えないと」

そのあたりが来シーズンの課題と、見どころとなりそうです。

2 Responses

哲朗とも話しましたが福井一回のみ参戦ならばTA01を投入すれば
チヒロもそれなりに走れて43シエラとも戦えそうなんですけど
それでもマシンはかなりの痛手を受けてしまうのは明白であり
部品の供給が難しくなってきているTA01出すのはそれはそれで嫌なんですねよね。。。。
(塙さんは結局最後はTA01で走ると思っているようですが)

格闘技で例えると我々がキックボクサ-ならば、福井の4時間耐久は何でもありの
アルティメット総合格闘技(汗)今回かつてない宿題を彼らは沢山持って帰ってきました

瞬発力よりも持久力を。閃きよりも我慢を。
そしてそれらを優先しつつそこそこのスピ-ドは求められる競技・・・難しいですよね

エスク-ド使いがリジットに慣れるのでさえ大変なのに(笑)

福井の常連組はそこで10年以上走りこみ土壌に慣れているうえにマシンが
仕上がっているのですから、哲朗やチヒロ彼らのスキルをもってしても
上位に食い込むには数年の時間が必要でしょうね

  • 同じ事がウエストウインのこれまでの10年にも言えて、福岡で走り込んできての常勝というチームの姿がありました。
    が、後藤君の世羅町だとか、川添君の京都や千葉を僕らは見ていますから、アゥエーで戦うセンスは高いと思います。
    となるとやっぱり、いつまでもエスクードってわけにはいかなくなるのかなあ・・・