とうとう１０分の壁を破っての６連覇。掛け値なしの快挙です。
しかしマシンはいつしか「ＳＸ４ルック」に移り変わっており、ちょっとなんてもんじゃないくらい空虚の感じ。まあエンジンGＴＲのだし。
田嶋さんのところのリポートサイト
パイクスピークオフィシャルサイト
N32A/89.0×85.6/3195cc H27A/88.0×75.0/2736cc Monster Spl V6/92.0×77.0/3071cc ベースはどっちだろう？ まさかスズキのエンジンじゃないってことはないですよね・・・。
ＸＬ７時代や、３代目ルックまでは関心もあったんですけど、もういいやって感じではあります。 横から見たらアウディーっぽいし。
とうとう１０分の壁を破っての６連覇。掛け値なしの快挙です。
N32A/89.0×85.6/3195cc
H27A/88.0×75.0/2736cc
Monster Spl V6/92.0×77.0/3071cc
ベースはどっちだろう？
まさかスズキのエンジンじゃないってことはないですよね・・・。
ＸＬ７時代や、３代目ルックまでは関心もあったんですけど、もういいやって感じではあります。
横から見たらアウディーっぽいし。