気分だけでも・・・

おっさんとおばちゃん二人ですので
今宵のご飯もいたって普通ですけどね（笑）

晴ちゃんが来るので、おでんつくりました。
（どこがChristmasやねん・・・）

２５日午前中に採血検査のため、クリスマスイブであるなしにかかわらず、本日は２１時以降なにひとつ口にすることができません。

年末多忙で家族が帰宅し揃うのも２１時すぎです。まあ２１時前でもケーキなんて御法度なんですけどね。何でこんなタイミングで検査入ってくるんだよー

というわけで、参加作品あまりありませんの写真展

ロックオン（笑）

先週末、榛名湖に向かう途中で遭遇。
あら赤いコだわー。
出がけに遭うなんて幸先よいか？（笑）
とか言ってたら。
帰り道ではドッペルゲンガーに遭遇したという（笑）

「林道って楽しいですね」

という、和邇お嬢姉のマイさんからの先日の感想メールが届き、そりゃよかったと安堵しているところです。ご覧の通り、お嬢妹・マナさんの蓮田さん（ハスラーＦリミテッド）よりも絶対にとーちゃんの趣味丸々組み込んだに違いないジムニー乗りの彼女ですが、年が明けたらサイドキック２号の運転練習も始めるとか。

サイドキック２号は、退役した１号同様左ハンドルなので、車両感覚がだいぶ異なります。それに慣れたらまた、仙郷林道に行きましょう。でもきっと、しばらくはわーくん（ＪＡ２２）で林道巡りだよね。

おぢさん嬉しいから常陸牛のランチ御馳走しちゃる（あー、その時は経費出ないだろうから他の人は実費ですよ）

大量です。

「持ってってよー」と取引先から
誰かが貰ってきた箱一杯の柚子。
折角ですので今夜のゆず湯にでも・・・

２０代の頃って、そりゃもう力余ってましたから、明け方の写真を撮るぞとなったら寒いのなんか構わず海岸線まで出かけて行って、所定の場所に機材を設営して、缶コーヒーをカイロ替わりにして（カイロをなぜ使わない、と当時の自分に問いただしたい）夜明けを待ち受けていました。これは先代らすかるが「すとらいく仕様」なので、２０代ではなく３０すぎていますが、まあ元気です。

最近だと、歳くって眠る時間が短くなっているというのに、「やだよめんどくせーよ」などと炬燵にとらわれ、しょーがねーちょっと行ってくるかと腰を上げるころにはもう海岸線まで走る時間的余裕が無くなっています。だから近場でお茶を濁すと地平の構図も邪魔ものだらけだし、手持ちで撮っちゃうからキレも悪い。来年はもう少し志を正さないといけないですが、やれるかどうかは定かじゃありません。

みんなに会うのも久しぶり♪

日曜日に、アニさまとクロさん以外は初めましての
あおちゃん連れて、かつてのまちゃんがプッツンした
林道へGO－♪
当時はどうやって山から下りればいいのか
その後どうしようかオロオロしたのよねぇ・・・
（っていうか壊れた記憶しか残っていない）
アニさまがご忠告下さったので新聞紙ガードしましたが
結果、ナビにたばかられた大室高龗神社の裏の方が
何倍も激しい藪でございました・・・

新月サンがとっても楽しそうで良かったわ。
（ここは新月サン初めて走ったので）

謎の車、走る（笑）

それは筑波山中のところどころ凍結したフラットダートの林道で、走行状況を「隊列にしない」ため、インターバルスタートで１台ずつ走ってくる仲間たちのエスクードを撮影する待機中のことでした。

車体の両サイドをマスキングしたＳＵＶが忽然と現れ、目の前を走り去っていくのです。しかしマスクされていないフロントグリルとＳマークはどう見てもエスクード！

あっ、４８ボルト仕様のハイブリッド版の極秘試走！

と、知らない人が見たらそう思っちゃいます。

「紛らわしいことに使わないでくださいっ」

新月さんと風花さんから叱られそうな暴露話で、林道の数か所に枯れて硬くなった枝葉が突き出た場所があったので、最も安価な藪漕ぎバリアを施した「あおちゃん」でした。

こんなんでも馬鹿にしたモノじゃないですよ。なんせまだ６０００キロ台の新品なんだから、擦り傷はつけたくないでしょうし。

「いやー雷蔵さん、実は日光のあの四駆の神社でお祓いを受けに行った日に、ナビ案内通りに進んだら裏道ルートで藪突入しちゃってんですよ」

「そうなの。もう擦り傷けっこう付いてる」

・・・おいっ、だったらもう開き直れよっ

ちょー寒かった（－６℃）

先週末、榛名湖行ってみました。
静か・・・っちゃー静かか。
人あんまり居なかったし。
氷張るのは１月入ってからなので
ただ只管寒かっただけ（笑）
前の日に降ったらしい雪の残りを
新月サンがうふうふ言いながら
踏みしめてましたよ、あおちゃんで。

つくばーど®の行事開催で、久しくできなかった林道ツーリングと仲間たちとの懇談が実現し、復帰したＢＬＵＥらすかるも同日８２万キロを刻むことができ、今年最後の満月もこの日という、良いこと詰め合わせな日曜日でした。

にもかかわらず、なんだよこの有様。いきなり四駆に入りませんよ。危うく登攀途中の凍結左コーナーでスリップして動けなくなるところでしたよ。

トランスファーの切り替えに手ごたえが無かったことに「あれっ？」と思った瞬間、もう凍結路面を踏みつけていました。あとで点検したらばアクチュエータ部分のホースが外れていたというか、接続できていなかったのが原因でした。オーバーホールに出して、そんなことになって戻ってきているとは思いもしなかったのですが、試走とツーリングを一緒にやっちゃだめだよね。と猛省しているところへ幌車までもどうしたことか？

「フロントグラスに跳ね石の傷ができてますよ」

ななな・・・なんですとーっ！？

もうこいつら、年の瀬ぎりぎりまで主治医を泣かせることになってます。満月と言っても今年最少のマイクロムーンだったから、ご利益薄かった・・・