ことし4月に手元に来たＢＬＵＥらすかるΩことTD61Wは、先月で運用半年が経過しました。かなりの期間を霙が乗ってくれていたので走行距離も伸びていますが、この半年で約3000キロ。
うーむ、普通の場合はこんなものですよね。
これが普通なんだよね
11月 18th, 2024 Posted in ０２ＥＳＣＬＥＶ
11月, 18 2024
ことし4月に手元に来たＢＬＵＥらすかるΩことTD61Wは、先月で運用半年が経過しました。かなりの期間を霙が乗ってくれていたので走行距離も伸びていますが、この半年で約3000キロ。
うーむ、普通の場合はこんなものですよね。
はて？普通とはどういう意味でしょう？？（笑）
６月に乗り換えたフリードは昨日で9,000kmを超えました（汗）
今年中には10,000kmを突破する勢いです。
エスクードの時も納車一年で25,000kmでしたので、車種は変われど乗る距離はほぼ一緒ですね（笑）
それは普通の「竹」ですね。
うちのは「梅」ってとこ。
年25000キロは「松」です。
言ってやるぜ（笑） えー？それくらいなのー？ ←超問題発言
>えー？それくらいなのー？
そりゃ、雷蔵さんのように月からの帰還どころか、月にすら行けません…（涙）
前車の四代目は初年は2万5千キロでしたが結局8年13万キロなのでトータルの平均は年1万6千キロでした。
スタートダッシュでバテバテになるタイプです（笑）
普通であることが一番の安定だと思います。
僕自身、最初のハードトップ、次のノマドは10万キロ台で手放しています。
先代らすかるだって30万キロを走れたから月まで行けるかなと思い立ったわけで、そこまでの使い道は普通でしたよ。
で、どんなに頑張って90万キロを越えても、世の中の何をも動かせません。
そんなものです。