Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

どのみち敬虔にクリスマスを過ごすわけじゃないので、関連にもならない話題で前倒しするのは、24日のブログが「マイティジャックを取り戻せ！」の掲載日とぶつかってしまうからです。

だったら25日でもいいじゃねーかと気がついてはいます。その辺がまあ敬虔じゃない杜撰さなんです。

その「マイティジャックの非合法勝手に書いてる物語」は、いよいよ宇宙で悪の組織Ｑが強奪した某国の衛星と戦い、東京湾上空に帰還していく予定で、ここに和邇さんが設定した「ニセＭＪ号」が出てくるんだけれど、どうやって一騎打ちするのか書いては消し消しては書き直してまた消しているという、はっきり言うと行き詰まり状態。強さがインフレしてしまうくらいＭＪ号二番艦をパワーアップさせてしまいましたから負けるわけないんです。

ただ、そこはマイティジャックの世界ですから艦首波動砲みたいな必殺武器はご法度で、といってＭＪ号が元から持っている超音波レーザーなんてわけのわからん武器も使いたくない。でも空中でのミサイル戦なんてつまんないですよね。和邇さんに教えてもらったМＪ号の設定に、「ビッグＭ」という艦首格納の巨大ミサイルがあるんだそうです。これを扱う決めどころがあるのかないのか、この期に及んで迷うわけです。

書き忘れてたので書き足します。「ビッグＭ」というのはもちろん「ビッグマック」のことじゃありません。そこで思い出したのが、マクドナルドがビッグマックを産み出したのが1968年で、マイティジャックの放映の年でした。ということは、ネーミングに関しては成田亨さんの方が、設定考察上早かったのではないかと想像できます。まあＭであってマックじゃないんですが。

あっ、Ｑの暗躍の「今回に限っての理屈」が丸々抜けている！　わざわざにせＭＪ号繰り出してくるんだから何かありますよねえ。←書いてるの誰だよ

この時点ではメーターの撮影をしていませんが、積算走行距離が949300キロになりました。これでなんとか年内には95万キロに届く（んじゃないかな？な）見通しです。とはいえそのペースで走ると社会悪にもとられそうな燃料消費です。長年通っているセルフスタンドの経営者は変わっていますが、以前の会社の会員情報が引き継がれ、今の経営者の割引クーポンと併せて計4円引きになるのはありがたい。さてあと何日でこれを走りきれるか、予想できた方はコメント欄にどうぞ。

大きいねぇ。

１週間程前から近所で始まったサーカス。
来年の３月半ばまでの公演らしいので
一回くらい観に行ってみようかしら・・・

冬至の日に「にんじんとかだいこんとか『ん』がつく食べ物を食べると運気が上がるよ」と言われましたが、「豚肉、こんにゃく、たまねぎ、さといも・ごぼうなどもいいよ」とも付け加えられ、そりゃなんでもありじゃんと懐疑的な僕。「ん、がつけばいいんだな？」などと半分反発して、食いに出かけましたよ「てんどん」。栄養価の高いかぼちゃだって入っているぜ。という大人げないことを冬至でもないのにやってました。冬至の今日、もう一回食いに行こうか。

てなわけで再び行ってきましたが、何も天丼でなくとも「ん」がつけばいいんだろう（すでに解釈がひん曲がってますが）ということとして、「エビてん定食」です。その割にエビが目立たないんですが、一本目は既に食ってしまってまして、野菜天が揚げられて追加された二クール目の状態。ゆえにご飯も味噌汁も残り少なくなっています。しかし「ん」の付く野菜が全然ない。れんこん天でも追加すればよかったかもしれません。

音はすんごいのよ・・・

ド平日の仕事中。
建物の中に居るってのに轟く爆音。
それも、そんなに間が空かず次が来た。
偶に飛ぶんだよねー（年に数回だけど）
飛んで来たのと飛んでいく方角からして
百里から入間か？？？とか思いながら
毎回野次馬しに出ていくのでした（笑）

ノスタルヂ屋店主の松浦さんから、例の原稿が送られてきました。前回お店にお邪魔したとき、ワードで書いている原稿ならば印刷しないで良いからそのままメールに添付して。とお願いしたので、ようやくノスタルヂ屋とオンラインでやり取りできるようになりました。なぜ松浦さんがエスクードのことを取り上げる気になったのかは謎のままですがこちらから尋ねてもいません。第三者がどんなふうに捉えて書いてくれるのかの方を愉しみとしています。

この一作がどれくらいの長さになるのかはわかりませんが、拝読した限りでは起承転結の「起」の途中でした。うーん・・・でもこれは「承」には拡げられないんじゃないかなと感じました。書き手には失礼な物言いになりますが、エスクードの初代だけに絞ってもかなりの情報量が必要となりますし、まことしやかなウソを交えても「雷蔵」というエスクード乗りについて書き込むことは大変な労力だろうから。

これで文壇に殴り込むつもりはもちろん松浦さんにはないでしょう。するとこの労力は僕のために費やしてくれたというありがたい推論に辿り着くのです。なんせ自分で自分のことを書いても面白くもなんともない。誰かが描いてくれてなんぼです。万というより兆とか京とかレベルに一の天文学的ありえねー確率で（ほんとにしつれーなやろーだな俺）、松浦さんがこれで何か賞でも取ってしまうようなことがあったら、記念宴会の一つもこちらで設営せねばなりません。

足は楽になりました。

義弟宅から貰い受けたテーブルを
座卓と入れ替えてこの通り。
猫ずの「！！」と「？？」という顔を
眺めながら晩ご飯食べていたら
いちに鬼のように鳴き叫ばれました・・・

「オレの膝枕はっ！」

（晩ご飯の時は必ず私の膝に乗ってた）
うん。無理ですね・・・隣の椅子で我慢して。

しぶしぶ

燃料に対する段階的な補助金減額が施行され、うちの近所のガソリンスタンドではリッターあたり6円（灯油だと9円）の値上がりが始まります。「車を持っていない人にはその補助金の恩恵が無い」などと寝ぼけたことを言っている朝番組がありましたが、まず物流に打撃、重油を使う生産農家にも打撃、家庭のストーブにも打撃とすべて消費者に跳ね返っていく値上げのラッシュが連鎖するんじゃないかと思うと、自腹で車を使って仕事をしているのがさすがに厳しい。

四駆なんて大飯喰らいでしょ？　などと後ろ指刺されちゃいそうで怖いのですが、この記事に使っている写真は2012年夏のもので、当時住んでいた仙台からイベントの開かれる浜松まで走ったときのものです。カタログ燃費リッター10キロですから、今となっては何一つ自慢できないんだけど、600キロ無給油で走れるのです。これは今やってもできるんですが、つわものはさらに870キロを刻んだという事例もありますから、初代エスクードだって捨てたものではないはずなのです。

これほどガソリン車やディーゼル車に鞭を討つ仕打ちは、ハイブリッドや電気自動車を買って経済を回しやがれという短絡的な政治意図なのでしょうか。クルマもまた嗜好品だと言われればそういう面もあるかもしれませんが、風呂はどうなんだ？（いきなりＥＳＣＬＥＶから外れた）　うちの風呂は灯油でボイラー使うので、フルタンクで170リットルは買っているのです。一昨日、満タンにしておいてよかった。けれども年内95万キロ目標なんて、遊んでんじゃないよとか罵られそう。

ちーん☆

確か、去年の暮れに電池交換したはず。
腕時計の電池って１年持たないものですか？！
〝電池交換後３年動作保証〟って控えにあったので
お店に預けてきました。
「電池交換して、また止まるようですと
　メーカーで修理という事になりますが・・・」
と、お店の人に言われたけど

知らんがな！

そんなにボロいのか、〇シオ・・・

ＢＬＵＥらすかるΩに付いていたナビゲーションは「ストラーダ」だったのですが、いささか古くなっていたので地図情報の更新を・・・しないで同一メーカーの「ゴリラ」に換装してしまいました。めんどくさがりにもほどがある。けれどもストラーダの取り付け台座がそのまま流用できるというのは便利です。偶然にもこの取り付け作業を行った12月15日は松下電器産業が創業（正確には改称）され誕生した日だそうで、パナソニック以前のこの年まわりはうちの親父と同い年でした。