Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

ケージ・・・

こんなモノを買ってしまったのですが。

婆にゃ用ではありません・・・

震えるな瞳凝らせよ・・・じゃなくて、凝らさなくてもこの低さは一目でわかります。ローダウンなんかじゃありません。これが本来のエスクードの佇まいなのです。あの頃「ＲＶは視点が高いので運転しやすい」なんて雑誌が常套句のように書いていましたが、笑っちゃいます。

でも、ＢＬＵＥらすかることＴＤ６１Ｗは、１０年前の今日、ごく普通のこのような姿で納車されたのです。

何一つバージョンアップしていませんが、初代（ややこしいけどつくばーど採用エスクードの初代）ヘリーハンセンから先代らすかるに移植したドアミラーカバーとリアハッチの我が家専用エンブレムだけは保管していたので、あらかじめ用意していき陸運事務所の駐車場で貼り付けました。この５日後にボンネット上のエアロバグガードが追加されますが、このダックスフントかコーギーか（しかし彼らの足の方がよほど伸び縮みする）と言いたくなるノーマルの足回りは半年ほど続きます。

８８０００キロから走り出したこの個体も、今は５５万キロ。当時、タイガーⅡからタイガーシャークに乗り換えたエリア８８の風間真みたいに思っていましたが、彼の場合は間にクフィルやドラケンが入っているので、むしろザクからグフに乗り換えたランバ・ラルに近い。その辺はどうでもいいけど、８８０００キロ分はクーポン券。自ら５０万キロを走らせるにはまだ３万キロほどが宿題です。奇しくもその距離がバッケンレコード５８７０００キロに符合してくるのが不思議な因果です。