Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

ウルトラ警備隊が所有する宇宙往還機、ウルトラホーク２号（とか言いながら１号も往還できちゃうんですが）に与えられた最も優れた能力は何か。それはまさに往還機として「帰還する姿勢制御」でしょう。極東基地の発射サイロから垂直打ち上げされ、垂直着陸する。垂直離着陸自体は、２１世紀において宇宙ベンチャーによる実験が実現したので全く不可能な技術ではありません。ただしその制御はシビアで、サイロどころか周囲に遮蔽物の無い開けたところでやっています。

もうお分かりでしょう。ホーク２号は二子山サイロの極めて狭い開口部めがけて降下してくるのです。宇宙ステーションＶ３との定期連絡、宇宙パトロール、侵略者の迎撃追撃戦は「今日は悪天候だから飛べない」などと言っていられません。暴風雨時でも出動がかかるはずで、それができるからこその精鋭部隊と超兵器技術です。問題はその先にあります。この画像を見る限り、２号はサイロの前方寄りに着地していきます。なぜか？　その位置に２号用垂直打ち上げ立坑があるからです。

サイロ内立坑はホーク１号の発射シークエンスで目視でき、８角形のシャッターを確認できます。２号離発着の際、１号カタパルトは格納されかなり広い面積が用意されるにもかかわらず、２号はこの立坑に直接降りていくと？　１号は翼端間の幅が２０ｍ。２号は補助推進器間の幅が１２ｍ。確かに立坑はそれくらいの直径を維持していそうですが、「それくらいの直径しかないんだぞ」と考えると、恐るべき操縦技能と管制技術としか思えないのです。さすがウルトラ警備隊！