我々の実生活に使われている暦はうまいこと調節を図って太陽系の運行にすり合わせていますが、実は地球の公転周期は３６５日ではなく、小数点以下に２４２２という端数がくっついているので、ながーい年月のどこかで「ずれ」が生じます。これが節分となると、二十四節気によって「立春の前日」と定められているから、立春がいつになるかと、公転周期のずれが重なる年回りが出てきます。それが２０２１年２月２日（立春が２月３日）。１２４年ぶりだそうです。
３７年前の１９８４年にもこの「ずれ」は起きていて、そのときは２月４日が節分だったそうですが、まあそんなこと覚えていないし、当時も知らなかったでしょうから豆まきは２月３日にやっていたんじゃないかと思います。
なんであれ立春において１年の始まりという時節の縁起もあるので、帰宅したら豆撒いて過ごします。
美味しー♥
新月サンの誕生祝い。
（誕生日、平日だったので週末にずらしました）
いつもなら友人夫婦と一緒に行くワインバーの
テイクアウトのオードブルでお家ご飯。
どうせ取りに行くのだからとそのまま友人宅へもお届け。
「Ubake Eatsのお届けですにゃ」と
新月サンが言ったら笑ってましたよ。
あー、早く顔合わせて食事したいなぁ・・・
2001年新年会
まったく、僕らが何をしたんだよ？と言いたくなるほどに、オフラインミーティングはもってのほかの日々となってしまいました。一方で、娘らを見ているとＺＯＯＭを駆使してオンラインで友人たちとのコミュニケーションで盛り上がっているのが日常の風景。
そのことを否定する気は無いんだけれど、そうじゃないんだよ、この二十数年、様々な機会を設けて外へ出かけて遊んできたことをいっぺんにひっくり返された気持ちをどうすりゃいいんだよ。って、いったいどこへ向けて叫んだらいいのかもわかりません。
2011年新年会
月遅れの新年会は、つくばーどのおおむね「その年の最初の行事」（たまにそれをフライングしてくるやつもいましたが）でしたが、あの人数が一か所に集まって会食なんて、今やったら世間から石つぶてを投げ込まれるばかりか、万が一の事態が無いとは言えなくなってしまいました。
企画も無いし告知もない。ブログも旧態依然かコメントも無い（笑 そりゃ記事がつまらないからだろうよ）。といって過去を懐かしんでいても面白くもなんともない。こうして物事は時節に乗っかって変革をしなければ、やがて衰退し滅んでいくのですかねえ。
ここは入れません
とかぼやいてるの厭なんで、毎度のことでつまらないでしょうが筑波山界隈の林道に出かけることにします。ＢＬＵＥらすかるはスタッドレスの山がなくなりつつあるので、雪中のラッセルは無理なのです（筑波山中だって、たぶんあちこち凍結してるんだろうけどね）
２月１１日に行こうと考えていますが、足慣らしをしようという人は連絡ください。
昨日、「シン・ウルトラマン」の特報映像が解禁され、従前から掲げられていた井の頭五郎立ちしているほんの少しエヴァンゲリオンっぽいウルトラマンではなく、わりと男前なウルトラマンの姿が見られてほっとしているところですが、当然のこと成田亨さんのデザインを踏襲するためカラータイマーは見当たりません。「活動限界時間」をどのように表現していくのか興味があります。まさか目が点滅するとか、その点滅色が変わるとかなんて安易なことしてほしくないけど。
よもや限界時間が近づくとしぼんであっちのウルトラマンになってしまうとか？
特撮に関しては樋口真嗣さんなので、特報に出てくるネロンガもガボラも、ウルトラマンとどう取っ組み合うのか期待大です。ドラマパートは、庵野秀明さんの意図するところかいかにもシン・ゴジラ風にまとめています。それもいいとして、これが科学特捜隊と呼ばれるのかどうか不明ながら、流星マークもデザインが一新されました。旧デザインを見慣れているので、なんとも言い難い。でもこれでかすぎない？って印象ではあります。夏前に公開予定。コロナ禍に阻まれませんように。
オレもーーー！
猫ずのご飯を出して、人間の夕飯用意し終えて
はー、やれやれと座ったら
待ってましたっ！と膝に乗るいち。
箸を目で追い、前足がにゅ～ん（笑）
最近激しいンですけど・・・
見てない間につまみ食いした？？？
霰が乗るヤマタノオジロことハスラーＪ‐ＳｔｙｌｅⅡの初の車検が巡ってきて、まず教えたことが「車検とは」ってところがちょっととほほなんですが、誰に似たのかめんどくさがりの本人に、満了日まで出さなかったらどうしようと思っていたら、ほんとにぎりぎりまで入庫させませんでした。
「代車を借り受けるのが苦手なんですっ」 ←よくわからん主張
以前、無資格者による完成検査云々の時には、ディーラー側の受付対応があまりにも上から目線で、軽自動車の再点検は代理店でなくディーラー管理が当然のことだから持ってこいという言い様に、主治医も怒って放置したままです。その後、ヘッドライトやらリアハッチやらずいぶんリコールが出ているなあと思っていましたが、対象車番の割にはどれも不具合が起きていません。
それより何処をどう走っているのかけっこうなひっかき傷ができてるんだけど、まさかの車高上げをやってやった方がいいのか？
でんの７割くらい？
すくすくと言うかふくふくと言うか。 大きくなってきたわ本当に。 このまま育ち続けたら、間違いなくふぅは超える・・・
小学校の高学年から中学生時代、けっこうな量の少女漫画を読んでいました。エモーショナルな世界なわけです。いやそれこそ逆立ちしても加速装置は取り付けられないし、乗っていた自転車でサイクロンの真似をしたらジャンプの着地でフレーム歪むし、空にそびえる黒鋼の城なんかどこにもないんだけれど、少女漫画の世界はなんとなく日常のどこかにありそうで、好きだった女の子とそんな風になれたらとか妄想しちゃってた、中二病なんて言葉も無かった時代。
なかでも、田渕由美子さんの漫画は予備校生やら大学生やら下宿屋やら喫茶店やらが次々と繰り出されて、自分の将来脳内シミュレーションに拍車がかかる。他の女流漫画家とはちょっと違ったエキセントリックな登場人物（絵柄）と、細かいところに凝った小物やファッションのセンスが際立っていたのです。
とはいえ悶々としていた中学生もそのうち青年誌に移行し少女漫画は読まなくなっていき、７作目の単行本あたりを節目に彼女の漫画からも長いこと遠ざかっておりました。そしたら、
取り乱してしまいました。この記事を見つけるより先に、２５日の夜に書店で現物を見かけてのことです。しかし、くらもちふさこさん派なうちの奥さんは彼女の漫画はほとんど読んでいないというし、娘らがわかるわけもなく、風花さんがいくらかかすっているくらい？（知ってるかどうか聞いたことない）
ＴＤＡストーブリーグ中です。この期間中、ウエストウインの２台のエスクードも２０２１年シーズンに向けて整備が行われていますが、知浩君の０１Ｒサスペンションには、ビルシュタインが組まれることとなりました。これがまたお父さんの梅津さん、面白いところから調達してきたようで、世間は狭いというか、巡り巡ってテンロクコンバーチブルからテンロクレジントップへ渡ってくるところが不思議な縁です。
これだけ軽い車体をさらに軽量化するうえで、足回りにビルシュタインって、ショックの方はオーバースペックのような気もするのですが、梅津さんにはこれを組んだ０１Ｒのコントロールについて、ひとつの公算があるようです。提供者からの助言も得ているとのことで、まずは知浩君がそれらの作戦を理解して会得していくことが期待されます。あとはコロナ禍の壁をどう乗り越えていくか、大会主催者にとっても課題の思いシーズンとなりそうです。