Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

先日の雪。

明日は朝から雪だって。本当かいな？

朝方からこんな（写真みたいな）勢いで降られたら、間違いなく積もるぅ（汗）

のまちゃんのアンヨ、溝の残りが怪しいノーマルなんだけど・・・出勤できるかな（歩け！）

１９７６年第１１戦ドイツＧＰの決勝で、高速コーナー縁石に乗り上げたニキ・ラウダのフェラーリがクラッシュ炎上し、ラウダ自身も大やけどを負うアクシデントに見舞われました。当時、Ｆ１は日本にも招致されていましたが、知名度は後のセナ、プロスト、中島悟といった時代とは異なり、オンタイムのレース中継の無いマニアックな世界。事故のニュースはスポーツ新聞か何かで知ったのが、残っている記憶です。生死の境を彷徨ったラウダはしかし、６週間後の第１２戦イタリアＧＰに復帰してくるばかりか、この年マクラーレンのジェームズ・ハントに奪われたシーズンタイトルを翌７７年に奪還してしまうのだから、Ｆ１レーサー（当時、Ｆ１ドライバーとは呼んでいなかった気がする）って化け物だと思わされたものです。

その７６年シーズンを映画化する（海外じゃ昨年秋に封切り済み）という企画は、フジテレビではなくＴＢＳの、ほんとにたまにしか組まれなかった放送を見ていたおぢさん世代には、血沸き肉躍るプログラムなのです。えらいぞロン・ハワード！　だけどハントとラウダって、かなり個性的なキャラクターで、そんなところを演じられる役者っているのかと思ったら

Ｒｕｓｈ

ハントをクリス・ヘムズワースが・・・って、これマイティー・ソー役の人ですね。なるほど、けっこうそういう雰囲気です。ラウダ役のダニエル・ブリュールって役者は知らない人ですが、こちらはラウダ本人には失礼ながら、似ていながらもこっちの方が数段いい男（ニキ・ラウダは口元というか歯並びが独特すぎるので）。まあヘルメット被っちゃったら専属のスタントドライバーで賄っちゃえるわけですから、これくらい「似ているかも」と思わせてくれるなら十分だし、彼らそれぞれの往年のヘルメットや、フェラーリにしろマクラーレンにしろタイレル（ティレルでは断じて無い）にしろ、あんなマシンやこんなマシンが駆け抜けて行くのを見られるのだから、ありがたいことこの上ありません。

これは家内を誘って観に行こう。なぜかっていうと、彼女が２０何年前に持ってきた嫁入り道具の中に、カーナンバー１１のマクラーレン・フォードＭ２３のミニカーがあるのですわ。