Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

まだ登るかなぁ・・・

いえ、出窓のカーテンです・・・
姫ちゃんずが登るわ齧るわ　の、なれの果て。
１回取り換えてるとは言え、１０年以上は経ってるからねぇ。
経年劣化も相まってボロボロです。
まだこの部屋に隔離してた頃に、左下の穴に首突っ込んで
首吊りしかけたはな。
良かったわよ、在宅時で。
（なのでその後すぐにハサミで切った）

通販で頼んだ新しいカーテンが来週届くんだけど。
・・・速攻引き裂かれそうな気もする・・・

９０年代、エスクードのミニカーはブラーゴしかなかった時代ですが、エンジンラジコンと電動ラジコンには人気商品がありました。エンジンラジコンはモンスターのパイクスピーク仕様がまだエスクードベースであった頃に、ボディーが同様のデザインでユーザーが塗装し組み立てるものでした。それは所有したことがないので、手ごろ価格の電動ラジコンを、ホームセンターで見かけると買い足していたという（笑）。タイヨー製サウンドブラスターはその最大手でした。

本体の電源を入れ、メインスイッチを押すと「イグニッションサウンド」が響きわたり、続いて「アイドリングサウンド」に切り替わる。プロポを操作し、前進・後退をさせるときに「アクセルサウンド」。左右にステアを切ると「スキールサウンド」が鳴り響く。どうでもいいギミックで、動かすのがちょっとこっ恥ずかしい。
ギア比が変えられ、トルクをあげられますが、たいていの場合障害物を乗り越えられないか、逆に弾き飛ばされ転倒します。

実は四駆ではなく「ＲＲ」なので、そこですべてが台無しという割には、１８分の一くらいのボディは非常によく造形されています。青車体は白をベースに塗り替えたものです。白と黒はそれぞれ周波数が異なるため、同時に走らせレースも可能というところに、この手の電動ラジコンの販売戦略が見隠れしますが、そうでないと遊べないので素直に受け入れてました。ただ、一人っきりでは２個のプロポなんか同時に操作できない落とし穴もあるのです。