Ｔｒｅｎｄ-Ｂｌｕｅ

２０年前は日帰りだったんですよねえ。

やれって言われリゃやれなくはないですが、あのテンションは何だったんだろうと今更ながらに思います。

でももう大盛りは食えねー・・・

というわけで帰ってきていますが、行って帰ってきて全行程寄り道含めて約１３００キロ。土曜の深夜に出発したので２日間雨にも降られず湿度も低く、往路はひとりでこなせました。が、空飛ブウサギまで戻ると土曜日の道のりが９００キロ。寄り道したので１０００キロ近くの移動で、人間より車の方が心配。うちの奥さんなんかアクセル踏みますから、タコメータ覗くたびにはらはらです。左の写真は最後のインターを降りる直前での走行距離で、インター手前のＰＡで給油。

前日、富山県の端っこで給油してから、糸魚川、妙高、「たちばな」から飯山経由で石打に出て、関越まわりで北関東道は太田桐生でいったん降りて、足利で買い物して再び高速で帰ってきて、なんとかリッター１０キロを維持してこられました。現行エスクードと比較したら話にもならない燃費です。だけどリッター何キロと考えるよりも、航続距離をどれだけ出せたかの方が絶対に楽しい。燃料の残りを考えると、オイル漏れ手負いでも６００は走れるはずでした。

あっ、美味しいことは～の話題からずれてしまったぞ。

最近のたちばなですが、店主（代変わりしているらしいので先代のこと）の姿が見えず、炒め物系の献立が出ません。名目はコロナ禍対策とのことでしたが、炒め物やらないんで先代もいらっしゃらなかったのか？　チャーハンを目当てにしていった妻は、やむなく豚汁ラーメン半玉のレディースＢセットを頼んでいました。