「トップガン・マーヴェリック」への３６年の歳月は、映像化技術もドラマに積み重ねられた時間もすべて（ヒロインだけやんごとなき事情なところありますけど）包み込んで作られたところが好感触で迎えられた映画かなと感じます。撮影に実機を使える国柄というのはやっぱりすごいものです。なればこそ、邦画でやろうとしてもこれは太刀打ちできない覚悟のうえで、ＣＧやＶＦＸの総攻撃でやればいい。ゴジラもウルトラマンもそうやって作る時代ですし。
「トップガン」２作とも優れた映画であることは間違いないとして、こういうのを観たらば「ファントム無頼」の特撮映画をスクリーンで体感したくてしょうがないわけです（左図は同作ではありません）。時系列としては神田も栗原も現役パイロットは退いていますから、そこから始めて８０年代に幕を移行する方法をとれば、在りし日のカンクリコンビを今描けるのです。操縦席周りは展示実機で撮れるし、あとは日本ならではの特撮で。何より彼らは戦闘機を戦争に使わない。と懇願。
二人暮らしでどうしろと・・・
庭の畑はキュウリラッシュが終了。 ナスとピーマンはもう少し採れそう。 と、そこに実家から大量の栗が・・・ ご近所さんから貰ったそうだけど この前日にほぼ同じ量の栗、 新月サンが貰ってきたんですー・・・ ご飯に使うにしろ渋皮煮作るにしろ 皮を剥かねば。 ・・・これ全部剥くのかー（泣）
霙がフィガロごと転居してから、実に久しぶりにエスクードを２台とも車庫に入れられるようになりました。が、このような互い違いに入庫させないと双方のドアが開けられなくなる狭さ。ぷらすＢＬＵＥは２ドアですからＢＬＵＥらすかるのドアよりも大きいのです。
その日、ＢＬＵＥらすかるを定位置に入れたら妙にドア間隔が広い。いやーな予感がよぎったのは言うまでもありません。
ぷらすＢＬＵＥを寄せ過ぎて、車庫内からまだ撤去できていないパソコンラックにリアバンパーを押し付けてしまっていました。
使いもしないで車庫なんかに放置されたスチール家具なんかでっきれーだ！ この角に押し当ててはエスクードのＦＲＰバンパーなどひとたまりもありません。これがまたちょうどの高さに張り出していやがります。後退しながらの車庫入れなので、「ぶつけた」感触がほとんどないのも困りものです。
どんなことになってしまったかというと、見ての通りです。まあね、ぶつけるような勢いだったらこんなもんじゃ済まなかったでしょうけど、見るも無残。
眺めていても仕方がないので柄の長いドライバーを探したけれど、うちにあるドライバーの全長では、タイヤハウス側からバンパー内側まで届かない。幸いドライバーよりも長い柄付きの棒鑢が出てきたので、これを片手に台所にてお湯を沸かします。
沸騰した熱湯をおもむろにバンパーへかけていきます。昔のやかんと違ってケトルの口は破損個所に熱湯がうまくかからない。何回かに分けて上から正面から注がなくてはなりません。
これを家内にやってもらいながら、僕は棒鑢をやんわりと破損個所の裏側に押し当て、ゆっくりと力をかけていきます。するとどうなるか。たぶん想像していただいたようなことが起こります。
熱湯で柔らかくなったバンパーは、へこみを押し戻してやればほぼ、元に戻ります。残念ながらラックの角に押し当ててしまった部分には亀裂が入っていましたが、手持ちのパテが無いのでそこは後日修繕予定。
それよりも熱変化で塗装が変色して、前オーナーが擦ったか何かで再塗装していた痕跡まで露呈してしまったよ（笑）。まあクロカン四駆なんてこれでいいわ（いいのかそんな雑なことで）
この熱湯治療、古参のエスクード乗りにはおなじみの応急処置です。考案したのは、かつてくろかんノマドを操っていただいすけさんで、狼駄さんのコンバーチブルのフロントバンパーの凹みを「カップラーメンを作るよりも速く」（狼駄さん談）修復しました。
あれって1999年の９月だったですね。役に立つ技法、受け継がれております。
ナニすんじゃーっ！！
会社の植え込みで大増殖してた大葉（・・・何故！） そろそろ種が出来始めたのでこぼれる前に抜いたら、 狩り場か塒にしてたと思われるカマキリが・・・ 申し訳ないので金木犀の枝に移動してもらったけど そこじゃ餌ないか・・・（汗）
｢間に合うンだろうね？｣なんて言うから、昨日 試運転してたら、運転席の窓ガラスがコケ落ちました(笑)
今日は桶川に逆戻りデス。現在フジ・オートの軒先には御老体３台揃い踏み(笑)🐊 suuuさん明日（本日）、クロさん明後日（あした）。うちのは退院日未定。
おやまあ・・・
ミーティングよりもこの週末にやってくる熱帯低気圧の雨降りの方が心配じゃないですか。
とか言ってたら、ＢＬＵＥらすかるの右リアドアの窓も開かなくなってましたよ。さらにはぷらすＢＬＵＥが・・・←これは明日のブログで。
13才じゃまだ若いよぉ・・・
義弟１号んちの兄弟猫の片割れが虹の橋を渡りました。 元々持病があって毎週のように病院に通ってたんだけど 数週間まえに癲癇発作起こしちゃいましてねぇ・・・ お水飲ませたりちゅーる舐めさせたりして義妹が懸命に 介護したけど力尽きてしまいましたわ。 最後のお別れしに会いに行ったけど、綺麗に清められて 静かに寝てるみたいでした。 残された兄弟の方がちょっと心配だー・・・
先日、あおいろさんが送ってきてくれた三代目後期型の雄姿。サファリパークの管理車両として活躍しているそうですが、むしろこっちを手厚く保護してほしい。エスクードはジムニーの代わりにはなれません。それは逆もまた真なり。ジムニーは逆立ちしても時代のトレンドに向かってドラスティックな変化はできない。できないからエスクードが誕生したのです。しかし変化の一路を辿り続けるため、四輪駆動車としてはレッドデータ扱いからも逃れられません。
「パーク内に少なくとも四台が現役でいるようだよ」
なんかちょっと嬉しいですね。同時に本当に絶滅危惧の風景でもありそこは哀しい。なんせ昔は初代がゼブラカラーで走っていたのですから、そけらは確実に淘汰されていく時代です。
そりゃそうだ。
先だって川場に行った時 「スキー場ってどうなってるのかね？」と言いだし 帰るっちゅーのに反対方向へ走り出した新月サン。 「えー、こんな道だったけ？？」と言うんだけど 用がある季節は大抵真っ白だもんねぇ。 鬱蒼と茂る緑が新鮮だったわ。
「音楽隊」のコンプリートになかなか苦労して完結したことを忘れた頃になって、「音楽隊２」が始まってしまいました。
マグネットシリーズが第６弾にもなるとは思いもしなかったよ。第３弾あたりまではだぶり品の塗り替えなんかをやりましたが、こうも続くと「ウルトラ隊服塗り替えシリーズ」も飽きてしまって。というより老眼が進んでやってらんないのよ。
霙が不在となって、この引き当て数にも戦力ダウンが否めないのですが、駆け出しにたぶりがありませんでした。トランペット、コントラバス、鉄琴。今回もシークレットは設定なし。ただ、フルートを持っているのがリリーという名のラスカル伴侶。第４弾ではシークレット扱いだったキャラです。これ間違いなく流通数を抑えたレアアイテムだよねえ。どれだけだふることやら。少なくともトランペットはイチロー、コントラバスはギターに改造してジローに塗り替えようかねえ。
と、書いてる傍からなんですが、いきなりレアアイテムと思い込んでいたフルート奏者のリリーが出ちゃいました。←既に通い始めてる
そうかと思えばコンプリートの路を阻むかのように、トランペットラスカルに先読みされたのかと思うだぶるで、イチロー（ゼロワン）制作確定です。しかしそうなると、コントラバスラスカルにも出てもらわないと・・・という泥沼化の第一歩。
しかし着実にコンプリートを目指しており、これこの通りアコーディオンが出てきたのであとはタンバリンで完結です。
まあここからは６分の一の確率に締め上げられるわけですが、なんてこったのトランペット軍団がいつもの通りの抜き差しならぬ状況を示しています。うーん・・・パズーでもやるしかないか。
などと言ってると泥沼化が深刻なことになっていきます。不思議ですねー、心がけが悪いんですかねー。
と叫んでみても状況は好転しません。
この記事の最初の写真は８月の終わりに撮ったものでした。２枚目が９月のはじめです。
これぞ泥沼化（笑）
そして９月下旬でいまここって感じ。お店では秋メニューの新作がたくさん繰り出されていますが・・・
一日目は子亀
何を思ったか「うどん食べに行こうか」と言いだす新月サン。
知らん間に〝加須のうどんマップ〟なんてプリントアウトしてました。
まあ嫌いじゃないので乗るけどね。
なにも二日続けて行かんでも・・・
二日目の新川うどん店