Trend-Blue

  ~懲りない傾向~

そしてこうなる(笑)

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身柄拘束。

もてもての〝手〟(笑)

乗っているのはふうの「尻」とちいの「頭」

こんな事してるから腰が痛くなるんだよーん(苦笑)かなり無理な姿勢だもん。

予告 第13回Bレイド

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今週末に車いじりイベントがあるし、今頃から書いても開催までに忘れられちゃうんじゃないのか? って気もしますが、第13回Bレイドのルート設定が出来上がりました。写真の通り、茨城県内で開催します。が、くじらの大ちゃんはたぶん、CPには絡んできません(銘板があるんだけど、文字がかすれて読み取れなかったのよ)

当初、大味なルートになるなあと思っていたのですが、それを懸念していた前半のCP設営が、割とうまくできたことでほっとしています。なかなかどうして、まだまだ見せたい変な面白い場所があるものです。あとは、いつ開催するかの設定ですが、できれば5月にと考えております。

これを連休後半に持ち込んでしまっても良いものかどうかは、ちょっと葛藤中。でも6月の第一日曜日には広島県でのつくばーどが固定されているので、やっぱり5月中にやりたいかな・・・

一等地。

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新月サンが座ると、左隣は指定席(笑)

・・・旨いのか??

『撫でなさい』って感じで横たわって待っている事もたびたび。ひとしきり撫でられて満足すると、今度は新月サンの手を舐めはじめますのよ。一点集中で舐めるので、あちこち赤剥け(笑)お風呂に入るとしみるそうですが。そんなに我慢して舐めさせなくたってねぇ。舐めない時は新月サンの手を枕に寝ますよ。こそーっと抜こうとすると目を覚まして『に゛ゃっ!!』

たまに余所見してると入れ替わったりしてな。

腹です、腹撫でて下さい。

ふうの腹撫で要求はエンドレス。

たまに、よだれ垂らしてます(汗)

三寒四温

三寒四温 はコメントを受け付けていません

実際には「三寒二温」くらいの推移で、冬と春の入れ替わりがゆっくりしている気分になりますが、街のソメイヨシノはきっぱりと花を散らして前線が立ち去っています。日曜の朝、路駐の際にほれぼれするような桜吹雪に見舞われましたが、写真に撮ってみると花びらなんだかゴミなんだかさっぱりわからないのが無念です(すいません、撮り方が下手なんです)

そして引用してみてあれっ?と思うのが、三寒四温って、冬場に使う言葉ではなかったのかということ。暦ではなく、体感の季節感で言うなら、ことしはまだ冬の居残りに見舞われているのだと再認識します。

そしたら、三寒四温とは気象用語ではないとか。さらに現代の日本においては、春先に使うのが平準化されているとか。

ふーん・・・、今年に限っては、気象の方が暮らしの中の言葉に合わせてくれているってことでしょうか。

リコール。

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のまちゃんの話ではなく(笑)

色々入ってた・・・

我が家の空気清浄機のお話。対象商品、全国で80万台以上だって。

1.引き取り修理・2.出張修理・3.自分で部品交換・・・あなたならどれを選びますか?
面倒くさいので、私は自分で交換しました。本体送って修理だと、行って帰って1週間以上掛かりそうだし。修理に来てもらうのは、多分〝待ち〟でしょうからこれも時間掛かるだろうし・・・ 部品送ってもらって取り替えるのが一番早いだろうと・・・。
ところで我が家の対象商品。本当ならば対象外の、もっと古い機種使ってたのよね。内部の対向極板の塗装が剥げてしまって2度ほどクレームを(笑)もう殆ど初期不良状態で後継機種と交換になりました。後継機種は対向極板、塗装されてないんだもーん。・・・それとも、他の人は塗装が剥げるなんて事は気にせんのだろうか・・・(汗)

無事に部品交換も済みましたので、今日も猫トイレの上でブンブンお仕事してます。

浦島効果16年分

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ダンロップのグラントレックAT3を履きました。次の日曜日には車高を上げてしまうのですが、タイヤサイズは純正規格、195/80R15のままです。

寸法は従前のブリヂストンデューラーH/T684とほとんど変わらないので、車高を上げるとちぐはぐになりそうですが(いや確実にそうなる)、しばらくこのタイヤでぷらすBLUEを動かします。

まあ耐摩耗性が向上しているとのことですが、触った感じの柔らかさがダンロップらしくなく、すぐ減りそうですし。

スタッドレスのSJシリーズは、先代らすかるでも使っていたことがありますが、3シーズン向けのタイヤにダンロップを入れるのは、なんと16年ぶりです。先代ではジオランダーを使っていた時期が長く、現在はブリヂストンで推移しているので、ずいぶんご無沙汰の、しかもオールテレーンのダンロップ自体初めてです。

タイヤが届いたのが昼頃だったので、雪の残った道は走れませんでしたが、雨上がりの天狗の森へ駆け上がる際に、コーナーでふくらまないのは良い。下りはもっと面白くて、二速固定でも減速が効かないと思っていたコーナーを、エンジンブレーキだけで回っていけるようになったことはびっくりです。ダートでのコーナーはどんな感じなんだろう(ほどほどにしか走らせられないですけど)。今週はこっちを通勤に使ってしまおうか・・・

タイヤ交換のこと(書いたことはこの記事とそんなに変わらない)

桜放浪記・おまけ。

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家を通り越して最後に向かったのは、新月サンの通勤路になぜか一本生えている桜。歩道の左側は数年前まで田んぼだったから、まぁ別に不思議ではないんですけどね。

毎年時期になると通勤途中に携帯で開花するまで写真を撮っている新月サンですが、今年は撮らなかったのかしら(笑)

2030 +α

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元は火星開拓用ロボ

オバマ大統領が、火星軌道への有人飛行を表明しました。2015年までに次世代ロケットを設計、2025年までに長距離飛行が可能な宇宙船を設計し、小惑星探査を開始するプラン。オバマ大統領は「2030年代半ばまでに人を火星軌道に送れると信じる」と述べ、有人飛行の成功後は、人類の火星着陸が、明確な目標となっていきます。

オバマ氏のこの政策は、前大統領時代に宣言されている、『2018年までに人類を再び月へ』という、かつてのブッシュ氏のプランを引き継いでいます。2010年までに国際宇宙ステーション(ISS)を完成、同時にスペースシャトルを退役させ、翌年にも新型有人ロケットの試験飛行を行い、2014年までに有人テストを行うというものです。

 

ここでは2016年にISSを退役させ、2018年に再び有人月着陸を行うもくろみでしたが、その辺がプラン修正されてのことか、ISSや月着陸のことはどうなっているんだろう?

一応、オバマ氏も2020年までに人類を月へ・・・と公約には組み込んでいたはずだけど。スペースシャトルから次世代機への転換は、現実路線で推移していきそうですが、ISSの延命?とか、民活による宇宙開発とか、国際協力とか、まだ曖昧なことが多かったと感じます。保守派運動「ティーパーティー」やら共和党による政権政策否定やらで、オバマ氏の超党派的新しいアメリカの実現自体が険しい道のりですから。

ところで、25年後の地球と火星の距離がどのくらいになっているかは、どなたかに計算していただくとして、つくばーどが企画推進中のエスクード・マイレッジにおけるVOYAGER BLUE は、火星が観測史上最も地球に接近した、2003年8月の約5600万キロを目標点に設定しており、2006年1月1日からスタートして、現在約2480万キロ。たぶん、きっと・・・我々の方がアメリカよりも早くたどり着けるかもしれません。

桜放浪記3。

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桜の向こうは、元幼稚園っぽい。

大賑わいの公園をパスして16号を横切り「あと、何処かなかったっけ?」とキョロキョロしていたら、通りから少し奥まったところに割と大き目の桜発見。近くに行ってみたらお寺さんでした。のまちゃんの向こうに写っているピンクの建物は幼稚園だったみたいで、庭にまだ遊具がありました。園庭が草ぼうぼうって事は、やめて暫く経っているのかも。賑やかだった頃は散った花びら集めておままごとして遊ぶ子とかいたのかなー。

この元幼稚園挟んだ向こう側が〝桜の風景〟に送った写真を撮ったところです。

左は染井吉野。

同じ写真じゃつまらないから、枝垂れ桜と撮ったのを。

しっぽな と これでいいのだ

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Eレイドを更新しました。

更新していて気がついてしまったことに、寄りによって今回の課題(14)は、食べ物を題材にしていないではないか、ということで、厳密にはEに括れないのです。が、最終判断としては「これでいいのだ!」につながる名前のお店なので、出題しました。

課題14 いったい何体?

 

お店はそろそろ10年目くらいに入りますが、その間、集められるも集められたりの猫の置物。もうねこネコnekoなお店です。いったい何体あるのか聞いてみたら、お店でもわからないという数。といっても、うっとおしくなるほど攻めてくるわけでもなく、ちょうど良いくらいのバランスなのです(たまにバクやらゾウやらウサギやらライオンも混じってますが)

所在地は牛久市かと思っていたらつくば市内に入っていた。ひたち野牛久駅から西大通りに至る道を移動していけば見つかりますが、見つけられないかも。ところで、「Cafe de しっぽな」という名前は、わかる人にはわかる名前で、だから「これでいいのだ」にもつながるのですが、お店のマスコットキャラクター(写真のネコではない)には、立派なしっぽがあります。